齿轮泵困油问题的理论分析与仿真试验研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·齿轮泵的发展趋势 | 第14-15页 |
| ·课题来源及主要研究内容 | 第15页 |
| ·课题来源 | 第15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 齿轮泵理论研究及困油容积分析 | 第16-32页 |
| ·理论研究 | 第16-26页 |
| ·工作原理 | 第16-17页 |
| ·瞬时流量特性分析 | 第17-21页 |
| ·径向力分析 | 第21-24页 |
| ·容积效率 | 第24-26页 |
| ·困油的原因及危害 | 第26页 |
| ·齿轮泵困油容积的变化规律 | 第26-31页 |
| ·困油容积变化规律分析 | 第26-29页 |
| ·用几何法求解困油容积 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 齿轮泵卸荷槽改进方案 | 第32-47页 |
| ·侧板改进方案的设计 | 第32-39页 |
| ·缓解困油现象的常用措施 | 第32-36页 |
| ·齿轮泵侧板改进设计 | 第36-39页 |
| ·齿轮模型创建 | 第39-43页 |
| ·辅助部件及整体模型 | 第43-45页 |
| ·软件测量困油面积变化规律 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 齿轮泵内部流场的仿真试验研究 | 第47-59页 |
| ·FLUENT软件概述 | 第47-48页 |
| ·CFD基本数学模型 | 第48-51页 |
| ·基本控制方程 | 第48-49页 |
| ·湍流模型 | 第49-50页 |
| ·边界条件 | 第50-51页 |
| ·外啮合齿轮泵流场仿真 | 第51-58页 |
| ·简化几何模型 | 第51页 |
| ·划分网格 | 第51-52页 |
| ·建立求解模型 | 第52-53页 |
| ·网格运动的设置 | 第53页 |
| ·边界条件 | 第53页 |
| ·求解结果与分析 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 卸荷槽改进前后流场对比分析 | 第59-68页 |
| ·外啮合齿轮泵三维流场仿真 | 第59-61页 |
| ·液压径向力计算结果分析 | 第61-63页 |
| ·容积效率计算结果对比 | 第63-65页 |
| ·流场压力变化情况 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论和展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第74页 |
