| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 概述 | 第12-17页 |
| ·人才预测的意义 | 第13-15页 |
| ·人才预测是公路交通人才战略规划的依据 | 第13-14页 |
| ·人才预测是公路交通人力资源开发与管理的依据 | 第14页 |
| ·人才预测是科学制定教育事业规划的先决条件 | 第14-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15页 |
| ·研究思路与目标 | 第15-17页 |
| 第二章 人才预测常用方法及公路交通专门人才预测历史回顾 | 第17-23页 |
| ·人才及人才群体结构 | 第17页 |
| ·人才预测常用方法 | 第17-18页 |
| ·公路交通专门人才预测方法 | 第18-22页 |
| ·公路交通专门人才定义 | 第18页 |
| ·公路交通专门人才预测方法 | 第18-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 中外公路交通部门设置及人才结构分析 | 第23-35页 |
| ·我国公路交通部门设置职责及存在主要问题 | 第23-26页 |
| ·公路交通部门设置和职能 | 第23-25页 |
| ·存在的主要问题 | 第25-26页 |
| ·交通行业人才结构分析 | 第26-28页 |
| ·公路交通系统人才结构分析 | 第28-32页 |
| ·交通科研单位人才结构 | 第28-30页 |
| ·公路建设、养护部门人才结构 | 第30-31页 |
| ·专门人才区域分布 | 第31-32页 |
| ·国外公路交通部门设置及职责现状 | 第32-33页 |
| ·日本的公路交通部门设置及职责 | 第32-33页 |
| ·美国的公路交通管理 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 公路交通专门人才相关因素分析 | 第35-61页 |
| ·公路交通专门人才统计数据 | 第35-36页 |
| ·影响公路交通专门人才的各种因素 | 第36-40页 |
| ·公路当量里程 | 第36-39页 |
| ·客货周转量 | 第39-40页 |
| ·公路建设完成投资 | 第40页 |
| ·公路交通专门人才与各因素的关联度分析 | 第40-45页 |
| ·关联度分析的数学原理 | 第40-41页 |
| ·计算过程和计算结果 | 第41-42页 |
| ·结果分析 | 第42-45页 |
| ·公路交通专门人才与各因素的线性相关系数分析 | 第45-47页 |
| ·线性相关系数分析的数学原理 | 第45页 |
| ·各因素的线性相关系数计算及分析 | 第45-47页 |
| ·各因素的回归分析 | 第47-56页 |
| ·一元线性回归的数学原理 | 第47-48页 |
| ·EXCEL数据分析工具运用 | 第48-49页 |
| ·各因素的一元线性回归结果及分析 | 第49-55页 |
| ·各因素的多元线性回归探讨 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-61页 |
| 第五章 “十一五”公路交通专门人才需求预测及对策 | 第61-66页 |
| ·公路交通专门人才需求总量预测 | 第61-63页 |
| ·公路交通“十一五”发展规划 | 第61页 |
| ·公路交通专门人才预测模型的建立 | 第61页 |
| ·公路交通专门人才预测模型的验证 | 第61-62页 |
| ·2010年公路交通专门人才总量预测 | 第62-63页 |
| ·公路交通专门人才需求结构分析 | 第63页 |
| ·不可测因素分析 | 第63-64页 |
| ·交通专门人才需求预测对人才培养的启示 | 第64-65页 |
| ·转变教育观念，全面落实科学发展观 | 第64页 |
| ·面向社会需求不断完善高等教育体制改革 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 结论及有待解决问题 | 第66-69页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·有待解决问题 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |