全液压单发动机清扫车液压系统研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究的目的与意义 | 第9-10页 |
| ·道路清扫车研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 全液压单发动机清扫车整车方案设计 | 第13-18页 |
| ·清扫车的总体结构设计 | 第13-14页 |
| ·清扫车的总体参数研究 | 第14-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 清扫车液压系统设计及理论分析 | 第18-30页 |
| ·道路清扫车静液压传动系统 | 第18-19页 |
| ·液压系统方案设计 | 第19-28页 |
| ·市政清扫车辆的负载特性 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 动力输出理论分析 | 第30-42页 |
| ·柴油机特性分析 | 第30-31页 |
| ·发动机的功率匹配 | 第31-33页 |
| ·清扫车实际功率转移分析 | 第33-35页 |
| ·清扫车行走系统与辅助作业系统的匹配模型 | 第35-36页 |
| ·清扫车转矩自适应调节分析 | 第36-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 基于 MATLAB 工具的液压仿真分析 | 第42-54页 |
| ·数字仿真技术基础 | 第42页 |
| ·仿真软件应用原理 | 第42-43页 |
| ·液压系统的数学模型建立 | 第43-46页 |
| ·液压转向系统仿真模块的建立及分析 | 第46-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
