SQ公司整车物流配送路径优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-13页 |
| ·国外研究综述 | 第10-11页 |
| ·国内研究综述 | 第11-13页 |
| ·本文研究框架 | 第13-15页 |
| 2 整车物流与车辆路径问题相关理论 | 第15-27页 |
| ·汽车物流定义 | 第15页 |
| ·整车物流概述 | 第15-18页 |
| ·整车物流定义 | 第15-16页 |
| ·整车物流特点 | 第16-17页 |
| ·我国整车物流现状 | 第17-18页 |
| ·第三方物流概述 | 第18-19页 |
| ·第三方物流的定义 | 第18页 |
| ·第三方物流特点 | 第18-19页 |
| ·车辆路径问题概述 | 第19-27页 |
| ·车辆路径问题定义 | 第19-20页 |
| ·车辆路径问题分类 | 第20-22页 |
| ·车辆路径问题算法 | 第22-27页 |
| 3 SQ公司整车物流现状分析 | 第27-33页 |
| ·SQ公司概况 | 第27页 |
| ·SQ公司整车物流配送路径特点 | 第27-29页 |
| ·车型单一 | 第27页 |
| ·物流路线长远、辐射度广 | 第27-28页 |
| ·以物流中心为出库重点 | 第28-29页 |
| ·公路运输 | 第29页 |
| ·SQ公司整车物流配送路径存在问题 | 第29-31页 |
| ·高空载率 | 第29-30页 |
| ·过度运输 | 第30页 |
| ·过度库存 | 第30-31页 |
| ·存在问题解决办法 | 第31-32页 |
| ·整车物流与零部件入厂物流结合 | 第31页 |
| ·实现配送的JIT | 第31-32页 |
| ·路径优化 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 整车物流配送路线的模型 | 第33-41页 |
| ·构建VRP模型 | 第33-36页 |
| ·问题描述 | 第33-34页 |
| ·变量和参数的符号定义 | 第34-35页 |
| ·优化目标 | 第35页 |
| ·约束条件 | 第35-36页 |
| ·构建模型 | 第36页 |
| ·求解算法 | 第36-40页 |
| ·算法选择 | 第36-39页 |
| ·节约法原理 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 5 SQ公司实例分析 | 第41-49页 |
| ·经销商及需求量基础数据 | 第41-44页 |
| ·数据处理 | 第44-45页 |
| ·优化方案求解 | 第45-47页 |
| ·优化效果分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 6 SQ公司发展对策 | 第49-50页 |
| 7 结论与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 作者简介 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
