超高层建筑垂直客梯配置模式及其空间研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景与现状 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究目的与意义 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·研究对象与范围 | 第12-14页 |
| ·研究对象 | 第12-13页 |
| ·研究范围 | 第13-14页 |
| ·研究方法与框架 | 第14-17页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究框架 | 第14-17页 |
| 第二章 电梯主要参数、交通性能指标及其期望值综述 | 第17-26页 |
| ·电梯主要参数综述 | 第17-19页 |
| ·客梯交通性能指标综述 | 第19-20页 |
| ·不同功能建筑的客梯交通性能指标期望值标准 | 第20-25页 |
| ·办公楼客梯交通性能指标期望值 | 第21-23页 |
| ·酒店客梯交通性能指标期望值 | 第23-24页 |
| ·公寓客梯交通性能指标期望值 | 第24-25页 |
| ·本章 小结 | 第25-26页 |
| 第三章 单一功 能超高层建筑的客梯配置模式研究 | 第26-71页 |
| ·客梯配置原则 | 第26页 |
| ·单一功能超高层建筑的客梯配置模式 | 第26-70页 |
| ·办公楼的客梯配置模式 | 第26-64页 |
| ·酒店的客梯配置模式 | 第64-68页 |
| ·公寓的客梯配置模式 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第四章 超高层建筑综合体客流组织及交通模式研究 | 第71-82页 |
| ·超高层建筑综合体特点 | 第71-74页 |
| ·建筑综合体 | 第71页 |
| ·超高层建筑综合体 | 第71-72页 |
| ·超高层建筑综合体的特点 | 第72-73页 |
| ·超高层建筑 综合体的功能组合类型 | 第73-74页 |
| ·超高层建筑综合体的客梯配置 | 第74-81页 |
| ·超高层建筑综合体的内部客流交通特点 | 第74-75页 |
| ·超高层建筑综合体的交通组织模式 | 第75-81页 |
| ·超高层建筑综合体的客梯配置模式 | 第81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第五章 客梯 空间设计 | 第82-120页 |
| ·客梯空间公共使用部分的空间设计 | 第82-113页 |
| ·电梯与候梯厅基本单元空间设计 | 第82-84页 |
| ·多组电梯与候梯厅空间组合研究 | 第84-100页 |
| ·建筑入口层交通组织及空间设计 | 第100-107页 |
| ·转换层交通组织及空间设计 | 第107-113页 |
| ·电梯设备空间设计 | 第113-119页 |
| ·井道空间设计 | 第113-114页 |
| ·机房空间设计 | 第114-116页 |
| ·设备、缓冲空间对电梯组剖面的影响 | 第116-119页 |
| ·本章 小结 | 第119-120页 |
| 第六章 超高层建筑客梯设计方法 | 第120-124页 |
| ·超高层建筑客梯配置方法 | 第120-122页 |
| ·电梯模式的选择 | 第120页 |
| ·电梯数量的估算 | 第120-121页 |
| ·电梯分区的策略 | 第121-122页 |
| ·电梯参数的选择 | 第122页 |
| ·超高层建筑客梯空间设计方法 | 第122-124页 |
| ·电梯组组合方式选型 | 第122-123页 |
| ·电梯空间的利用 | 第123-124页 |
| 参考文献 | 第124-127页 |
| 附录 1 | 第127-128页 |
| 附录 2 | 第128-144页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第144-145页 |
| 致谢 | 第145-147页 |
| 附件 | 第147页 |
