大光包巨型滑坡堆积特征及“刹车效应”研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 引言 | 第12-24页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第12-14页 |
| ·选题依据 | 第12-14页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·高速滑坡国内外研究现状 | 第14-20页 |
| ·国外研究现状 | 第14-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-20页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第20-24页 |
| ·研究内容 | 第20-21页 |
| ·技术路线 | 第21-22页 |
| ·预期目标 | 第22-24页 |
| 第2章 研究区自然地理及地质环境条件 | 第24-31页 |
| ·自然地理概况 | 第24页 |
| ·地形地貌特征 | 第24-26页 |
| ·区域地形条件 | 第24-25页 |
| ·滑坡区地貌特征 | 第25-26页 |
| ·地层岩性特征 | 第26-28页 |
| ·地质构造特征 | 第28-29页 |
| ·新构造运动与地震 | 第29页 |
| ·水文地质特征 | 第29-31页 |
| 第3章 大光包滑坡基本特征调查及滑坡分区 | 第31-65页 |
| ·滑坡发生过程 | 第31-33页 |
| ·滑坡区剖面布置及滑坡剪出口位置初步确定 | 第33-42页 |
| ·滑坡区剖面布置 | 第33页 |
| ·滑坡剪出口位置初步确定 | 第33-42页 |
| ·滑坡分区及各分区特征研究 | 第42-58页 |
| ·滑坡分区其及依据 | 第42-44页 |
| ·滑坡各分区特征 | 第44-58页 |
| ·滑坡运动表观特征调查 | 第58-65页 |
| ·堆积体表面扁平块石调查 | 第58-62页 |
| ·堆积体表面倾倒树木优势走向调查 | 第62-65页 |
| 第4章 大光包滑坡成因机制及运动过程研究 | 第65-83页 |
| ·滑坡成因机制 | 第65页 |
| ·滑坡运动速度计算与分析 | 第65-77页 |
| ·滑坡启程剧发速度 | 第65-72页 |
| ·主滑体行程速度 | 第72-73页 |
| ·主滑体刹车碰撞后速度 | 第73-75页 |
| ·块石抛射速度 | 第75-77页 |
| ·大光包滑坡运动特征值 | 第77-78页 |
| ·滑坡运动-堆积过程分析 | 第78-79页 |
| ·滑坡运动堆积特殊现象分析 | 第79-83页 |
| ·主堆积区的刹车效应及超覆堆积现象 | 第79-81页 |
| ·其它特殊运动现象分析 | 第81-83页 |
| 第5章 刹车效应理论初步分析及模型试验研究 | 第83-98页 |
| ·刹车效应的理论初步分析 | 第83页 |
| ·模型试验设计 | 第83-98页 |
| ·试验原理及内容 | 第83-84页 |
| ·试验设计 | 第84-86页 |
| ·试验过程及现象 | 第86-96页 |
| ·试验结果分析 | 第96-98页 |
| 第6章 大光包滑坡刹车效应再分析 | 第98-104页 |
| ·模型试验结果与大光包滑坡刹车效应对比分析 | 第98-100页 |
| ·大光包滑坡刹车效应形成机制分析 | 第100-104页 |
| 结论与展望 | 第104-107页 |
| 致谢 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-113页 |
| 攻读学位期间取得的学术成果 | 第113页 |
