直流充电机水冷散热对相关参数影响研究
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 课题的研究背景 | 第10-13页 |
1.1.1 电动汽车及充电机综述 | 第10-11页 |
1.1.2 充电机功率损耗引起的温升 | 第11页 |
1.1.3 温度对功率器件可靠性的影响 | 第11-13页 |
1.1.4 散热产生的EMI影响 | 第13页 |
1.2 国内外电气设备冷却技术研究现状 | 第13-14页 |
1.2.1 空气冷却散热方式 | 第13-14页 |
1.2.2 热管散热技术 | 第14页 |
1.2.3 液体冷却技术 | 第14页 |
1.3 寄生参数综述 | 第14-16页 |
1.3.1 散热器寄生参数研究现状 | 第15-16页 |
1.4 电磁干扰(EMI)综述 | 第16-18页 |
1.4.1 电磁干扰基本概念 | 第16页 |
1.4.2 寄生参数对EMI影响及其研究现状 | 第16-17页 |
1.4.3 EMI抑制技术研究现状 | 第17-18页 |
1.5 存在不足以及研究意义 | 第18-19页 |
1.6 本文主要研究内容 | 第19-22页 |
第2章 充电机功率回路损耗分析 | 第22-30页 |
2.1 功率回路结构 | 第22-23页 |
2.2 功率回路损耗计算 | 第23-27页 |
2.2.1 IGBT模块损耗 | 第23-26页 |
2.2.2 FWD(反并联二极管)损耗 | 第26-27页 |
2.2.3 系统损耗计算 | 第27页 |
2.3 热量传递等效图 | 第27-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-30页 |
第3章 散热器产生的寄生影响 | 第30-46页 |
3.1 散热器寄生电容的产生 | 第30-31页 |
3.2 电磁干扰 | 第31-32页 |
3.3 EMI形成机理 | 第32-34页 |
3.4 寄生电容计算方法比较 | 第34-37页 |
3.5 寄生电容求解 | 第37-40页 |
3.6 抑制寄生电容的措施 | 第40-43页 |
3.6.1 利用屏蔽原理抑制寄生电容 | 第40-42页 |
3.6.2 散热器结构改造抑制寄生电容 | 第42-43页 |
3.6.3 改变导热硅脂厚度抑制寄生电容 | 第43页 |
3.7 本章小结 | 第43-46页 |
第4章 散热分析 | 第46-66页 |
4.1 传热学基础 | 第46-47页 |
4.2 Icepak软件简介 | 第47-48页 |
4.3 散热模型建立 | 第48-54页 |
4.3.1 散热器材质选择 | 第48-49页 |
4.3.2 冷却介质选择 | 第49页 |
4.3.3 模型建立求解 | 第49-54页 |
4.4 不同因素对散热器性能影响 | 第54-64页 |
4.4.1 不同环境温度对散热器性能影响研究 | 第54-55页 |
4.4.2 不同入水口水流速对散热器性能影响研究 | 第55-60页 |
4.4.3 不同冷却剂对散热器性能影响研究 | 第60-62页 |
4.4.4 不同入水口水温对散热器性能影响研究 | 第62-64页 |
4.5 本章小结 | 第64-66页 |
第5章 三种措施对散热性能产生的影响 | 第66-72页 |
5.1 导热硅脂中插入屏蔽层对散热影响 | 第66-67页 |
5.2 散热器结构改造对散热的影响 | 第67-68页 |
5.3 导热硅脂厚度对散热的影响 | 第68-70页 |
5.4 本章小结 | 第70-72页 |
第6章 总结与展望 | 第72-74页 |
6.1 总结 | 第72-73页 |
6.2 工作展望 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |