| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外相关工作 | 第11-12页 |
| ·国外的研究现状 | 第11页 |
| ·国内的研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文的主要内容 | 第12-13页 |
| ·研究目标 | 第12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·创新点 | 第13页 |
| ·论文的组织结构 | 第13-14页 |
| 第二章 形式化方法及所涉及的工具 | 第14-20页 |
| ·形式化方法理论 | 第14-15页 |
| ·形式化工具 | 第15-18页 |
| ·PVS介绍 | 第16页 |
| ·SCADE Suite简介 | 第16-18页 |
| ·形式化方法在轨道交通控制系统上的应用 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 SCADE Suite到PVS的转换规则 | 第20-38页 |
| ·SCADE Suite在PVS中的转换与描述 | 第20-22页 |
| ·基本Lustre语言至PVS的转换规则 | 第22-28页 |
| ·基本Lustre语言的一些概念 | 第23-25页 |
| ·在PVS中与对基本Lustre语言的相关语法 | 第25-27页 |
| ·基本Lustre语言转换至PVS的例子 | 第27-28页 |
| ·扩展Lustre语言状态的描述至PVS的转换 | 第28-37页 |
| ·扩展Lustre语言的状态框架 | 第28-30页 |
| ·在PVS中对扩展Lustre语言状态框架的转换策略 | 第30-36页 |
| ·在PVS中对扩展Lustre语言状态描述的相关验证 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 转换工具——SCADE到PVS的实现 | 第38-49页 |
| ·转换上具的总体设计 | 第38-40页 |
| ·选用的语言 | 第40-41页 |
| ·实现基本Lustre语言的自动转换 | 第41-46页 |
| ·生成文件数组 | 第41-42页 |
| ·根据转换规则进行转换处理 | 第42-46页 |
| ·转换实现 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 列车道岔换轨的形式化建模与验证 | 第49-62页 |
| ·列车道岔换轨概述 | 第49-50页 |
| ·换轨道岔SCADE Suite中的形式化建模与验证 | 第50-56页 |
| ·换轨道岔Switch节点的形式化建模 | 第50-51页 |
| ·换轨道岔always_from_to节点的形式化建模 | 第51-52页 |
| ·换轨道岔after节点的形式化建模 | 第52页 |
| ·换轨道岔always_since节点的形式化建模 | 第52页 |
| ·换轨道岔once_since节点的形式化建模 | 第52-53页 |
| ·换轨道岔properties节点的形式化建模 | 第53-54页 |
| ·换轨道岔properties节点的在SCADE中的形式化验证 | 第54-56页 |
| ·SCADE Suite转换至PVS | 第56-58页 |
| ·换轨道岔性质在PVS中的验证 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-63页 |
| ·总结 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |