摘要 | 第9-10页 |
ABSTRACT | 第10页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
1.1. 系统开发背景 | 第11-12页 |
1.2. 国内外同类课题状况 | 第12-13页 |
1.3. 解决的主要问题 | 第13-18页 |
1.3.1. 伴随车分析的主要问题和对策 | 第14-15页 |
1.3.2. 频繁过车统计分析的主要问题和对策 | 第15-16页 |
1.3.3. 分析车辆轨迹停靠路段的主要问题和对策 | 第16页 |
1.3.4. 卡口数据区域碰撞分析的主要问题和对策 | 第16-17页 |
1.3.5. 过车指数统计分析的主要的问题和对策 | 第17-18页 |
1.4. 本文的主要工作 | 第18-19页 |
1.5. 论文的组织结构 | 第19-21页 |
第2章 需求分析 | 第21-29页 |
2.1. 系统概述 | 第21页 |
2.2. 系统目标 | 第21-22页 |
2.3. 系统需求问题描述 | 第22-29页 |
2.3.1. 系统功能性需求 | 第22-25页 |
2.3.2. 系统非功能需求 | 第25-29页 |
第3章 系统架构概要设计 | 第29-39页 |
3.1. 设计原则 | 第29-30页 |
3.2. 技术架构设计 | 第30-34页 |
3.3. 功能架构设计 | 第34-35页 |
3.4. 数据库设计 | 第35-39页 |
第4章 系统详细设计与实现 | 第39-70页 |
4.1. 系统总体实现思路 | 第39-40页 |
4.2. 系统关键技术 | 第40-45页 |
4.2.1. 视频结构化网格计算框架 | 第40-41页 |
4.2.2. 快速视频结构化描述引擎 | 第41-43页 |
4.2.3. Hadoop基础平台 | 第43-45页 |
4.3. 伴随车分析模块的设计与实现 | 第45-49页 |
4.3.1. 详细设计 | 第45-47页 |
4.3.2. 关键代码实现 | 第47-48页 |
4.3.3. 界面实现 | 第48页 |
4.3.4. 小结 | 第48-49页 |
4.4. 频繁过车统计分析模块的设计与实现 | 第49-53页 |
4.4.1. 详细设计 | 第49-51页 |
4.4.2. 关键代码实现 | 第51-52页 |
4.4.3. 界面实现 | 第52页 |
4.4.4. 小结 | 第52-53页 |
4.5. 车辆轨迹停靠路段分析模块的设计与实现 | 第53-61页 |
4.5.1. 详细设计 | 第53-56页 |
4.5.2. 关键代码实现 | 第56-60页 |
4.5.3. 界面实现 | 第60页 |
4.5.4. 小结 | 第60-61页 |
4.6. 卡口数据区域碰撞分析模块的设计与实现 | 第61-66页 |
4.6.1. 详细设计 | 第61-62页 |
4.6.2. 关键代码实现 | 第62-64页 |
4.6.3. 界面实现 | 第64-65页 |
4.6.4. 小结 | 第65-66页 |
4.7. 过车指数统计分析模块的设计与实现 | 第66-70页 |
4.7.1. 详细设计 | 第66-67页 |
4.7.2. 关键代码实现 | 第67-68页 |
4.7.3. 界面实现 | 第68页 |
4.7.4. 小结 | 第68-70页 |
第5章 系统测试 | 第70-74页 |
5.1. 测试环境 | 第70-71页 |
5.2. 测试内容 | 第71页 |
5.3. 测试结论 | 第71-74页 |
第6章 结论 | 第74-76页 |
引文出处及参考文献 | 第76-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
附件 | 第79页 |