综合传动装置换挡品质优化研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| 英文摘要 | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| ·车辆综合传动系统特点及发展概述 | 第14-16页 |
| ·综合传动系统组成及原理 | 第14页 |
| ·综合传动系统发展概况 | 第14-16页 |
| ·综合传动系统换挡品质控制 | 第16-19页 |
| ·换挡品质控制的目的及意义 | 第16-17页 |
| ·换挡品质控制研究现状 | 第17-19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 综合传动装置换挡过程分析 | 第21-37页 |
| ·高速履带车辆综合传动装置结构分析 | 第21-30页 |
| ·现代综合传动技术的发展 | 第21-23页 |
| ·综合传动装置结构分析 | 第23-30页 |
| ·换挡过程的运动学及动力学分析 | 第30-33页 |
| ·换挡控制元件分析 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 换挡过程动力学建模及仿真 | 第37-62页 |
| ·仿真平台的选用 | 第37-40页 |
| ·仿真环境介绍 | 第37-38页 |
| ·所使用的工具箱介绍 | 第38-40页 |
| ·传动系统特性模型的建立 | 第40-54页 |
| ·前传动系统建模 | 第40-44页 |
| ·变速箱及液压系统建模 | 第44-53页 |
| ·后传动系统建模 | 第53-54页 |
| ·子模型的集成 | 第54-55页 |
| ·模型参数的确定 | 第55-57页 |
| ·综合传动装置换挡过程仿真 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 换挡品质优化研究 | 第62-85页 |
| ·换挡品质影响因素及评价 | 第62-66页 |
| ·影响换挡品质的因素 | 第62-63页 |
| ·换挡品质评价方式 | 第63-66页 |
| ·换挡品质控制策略及仿真研究 | 第66-71页 |
| ·综合传动装置换挡品质优化研究 | 第71-84页 |
| ·遗传算法在换挡品质优化中的应用 | 第75-80页 |
| ·优化结果仿真及分析 | 第80-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第五章 换档品质台架试验研究 | 第85-98页 |
| ·基于DCS的换挡品质优化试验平台 | 第85-90页 |
| ·集散控制系统介绍 | 第85-86页 |
| ·基于DCS的换挡品质优化试验平台设计 | 第86-90页 |
| ·台架试验过程 | 第90-94页 |
| ·台架试验结果及分析 | 第94-96页 |
| ·本章小结 | 第96-98页 |
| 第六章 结论及展望 | 第98-101页 |
| ·本文的主要工作及贡献 | 第98-99页 |
| ·进一步研究的方向 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-105页 |
| 作者简历 | 第105-107页 |
| 学位论文数据集 | 第107页 |
