汽车钢圈疲劳分析与寿命估算方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·疲劳的发展史 | 第10-12页 |
| ·汽车车轮疲劳分析的发展与国内外现状 | 第12-14页 |
| ·本文的研究意义、内容和方法 | 第14-17页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15-17页 |
| 第二章 结构疲劳分析理论与疲劳寿命的估计方法 | 第17-25页 |
| ·疲劳和疲劳寿命 | 第17-20页 |
| ·疲劳的定义 | 第17页 |
| ·疲劳破坏的特征 | 第17-18页 |
| ·疲劳的分类 | 第18-19页 |
| ·疲劳寿命 | 第19-20页 |
| ·疲劳寿命计算方法 | 第20-25页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第20-22页 |
| ·现行的抗疲劳设计方法 | 第22-25页 |
| 第三章 钢圈结构疲劳有限元分析 | 第25-37页 |
| ·有限元简介 | 第25页 |
| ·ANSYS软件特点 | 第25-27页 |
| ·钢圈的动态弯曲疲劳试验 | 第27-28页 |
| ·试验样品 | 第27页 |
| ·试验设备 | 第27页 |
| ·试验的准备工作 | 第27-28页 |
| ·试验载荷和弯矩的确定 | 第28页 |
| ·失效判定依据 | 第28页 |
| ·钢圈的有限元建模 | 第28-29页 |
| ·钢圈的载荷和约束分析 | 第29-31页 |
| ·钢圈的载荷分析 | 第29-30页 |
| ·钢圈的约束分析 | 第30-31页 |
| ·钢圈的有限元结果分析 | 第31-33页 |
| ·钢圈的疲劳仿真 | 第33-37页 |
| ·钢圈的载荷谱 | 第33-34页 |
| ·钢圈的疲劳仿真 | 第34-37页 |
| 第四章 钢圈结构疲劳寿命的计算方法 | 第37-51页 |
| ·疲劳寿命计算中的基本概念 | 第37-40页 |
| ·应力-寿命曲线 | 第37-38页 |
| ·疲劳极限 | 第38页 |
| ·p-S-N曲线 | 第38-39页 |
| ·应变—寿命曲线 | 第39-40页 |
| ·影响结构疲劳的主要因素 | 第40-44页 |
| ·缺口效应 | 第40-42页 |
| ·尺寸效应 | 第42页 |
| ·表面加工方法的影响 | 第42-43页 |
| ·载荷的影响 | 第43-44页 |
| ·钢圈的疲劳寿命计算 | 第44-50页 |
| ·名义应力法预测钢圈的疲劳寿命 | 第44-47页 |
| ·局部应力应变法预测钢圈的疲劳寿命 | 第47-50页 |
| ·疲劳寿命预测结果的比较 | 第50-51页 |
| 第五章 钢圈的优化设计 | 第51-56页 |
| ·优化的概述 | 第51页 |
| ·优化的基本概念 | 第51-52页 |
| ·设计变量 | 第51页 |
| ·目标函数 | 第51-52页 |
| ·约束条件 | 第52页 |
| ·优化设计的数学模型 | 第52页 |
| ·钢圈的优化设计 | 第52-56页 |
| ·钢圈优化的目标函数 | 第53页 |
| ·钢圈优化的设计变量 | 第53页 |
| ·钢圈优化的约束条件 | 第53-54页 |
| ·钢圈优化的优化结果 | 第54-56页 |
| 第六章 钢圈的测试试验和试验验证 | 第56-63页 |
| ·钢圈的测试试验方案 | 第56-57页 |
| ·试验条件 | 第56页 |
| ·试验的加载方案和载荷的确定 | 第56-57页 |
| ·测试结果分析 | 第57-63页 |
| ·检验测试结果的可信性 | 第57-58页 |
| ·测试的结果分析 | 第58-61页 |
| ·结论 | 第61-63页 |
| 第七章 结论与后续工作 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第72页 |
