首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路基工程论文

粉土压实机理研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-14页
 §1.1 课题提出的背景及意义第9-10页
 §1.2 国内外研究概况第10-13页
     ·国外对粉土填筑路基的压实研究现状第11页
     ·国内对粉土填筑路基的压实研究现状第11-12页
     ·国内外压实设备发展概况及发展趋势第12-13页
 §1.3 主要研究内容及方法第13-14页
第二章 冲击振动复合压实设备模型第14-18页
 §2.1 压实设备发展的历史进程第14-15页
 §2.2 冲击振动压路机结构及工作原理第15-16页
 §2.3 冲击振动复合压实设备的优点和应用范围第16-18页
第三章 粉土压实试验研究第18-43页
 §3.1 粉土的机械物理性质第18-19页
     ·粉土的定义第18页
     ·粉土的物理性质第18页
     ·粉土的双重性质第18-19页
     ·粉土的天然含水量第19页
     ·粉土的低饱和含水量第19页
     ·粉土的低强度特性第19页
     ·粉土的稳定性第19页
 §3.2 靖安高速粉土特性第19-21页
 §3.3 粉土的击实特性第21-23页
 §3.4 粉土的实验室压实研究第23-30页
     ·冲击+静碾压实工况第24-26页
     ·冲击+振动+静碾压实工况第26-29页
     ·冲击振动压实机理研究第29-30页
 §3.5 粉土的现场压实研究第30-43页
     ·常规压实设备对于粉土"压不实"的原因第30-32页
     ·粉土压实的现场施工工艺第32-35页
     ·冲击振动压路机在粉土现场的压实试验第35-37页
     ·粉土现场的改良试验第37-43页
第四章 粉土在不同压实过程中的动态信号分析第43-56页
 §4.1 信号的采集第44页
 §4.2 压力传感器标定第44-49页
 §4.3 压力信号的处理与分析第49-56页
     ·冲击+静碾压力信号处理与分析第49-51页
     ·冲击+振动+静碾压力信号处理与分析第51-56页
第五章 减振系统研究第56-71页
 §5.1 概述第56-57页
 §5.2 橡胶减振器的特点第57-60页
     ·橡胶减振器的分类第57-58页
     ·橡胶减振器的布置第58-59页
     ·橡胶减振器的硬度第59页
     ·橡胶减振器的阻尼第59-60页
 §5.3 橡胶减振器的隔振原理第60-62页
 §5.4 压路机系统动力学模型第62-68页
 §5.5 动力学模型仿真第68-71页
结论与建议第71-72页
 1.研究结论第71页
 2.进一步研究的建议第71-72页
参考文献第72-74页
攻读硕士学位期间的研究成果第74-75页
致谢第75页

论文共75页,点击 下载论文
上一篇:西安市城市快速公交系统规划研究
下一篇:溴促进异黄酮与甲醇加成反应研究