| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-30页 |
| ·关于耐久性定义的讨论 | 第13-15页 |
| ·桥梁面临的严重耐久性问题 | 第15-20页 |
| ·混凝土桥梁的耐久性问题 | 第15-17页 |
| ·缆索承重桥梁的严重耐久性问题 | 第17-19页 |
| ·拱桥的耐久性问题 | 第19-20页 |
| ·钢桥的耐久性问题 | 第20页 |
| ·桥梁结构耐久性差的原因及分析 | 第20-26页 |
| ·桥梁结构常见耐久性病害现象 | 第20-23页 |
| ·引起桥梁结构耐久性病害的因素及分析 | 第23-26页 |
| ·结构耐久性研究存在的主要问题 | 第26-27页 |
| ·本文研究内容 | 第27-30页 |
| 第二章 桥梁结构耐久性及使用寿命的设置标准 | 第30-48页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·建筑物构件耐久性设置目标 | 第30-33页 |
| ·构件的使用寿命 | 第30-32页 |
| ·国际标准化组织关于结构设计寿命的建议 | 第32-33页 |
| ·我国建设部关于结构设计工作寿命的建议 | 第33页 |
| ·桥梁构件耐久性设置目标及建议 | 第33-37页 |
| ·主要桥梁构件设计使用寿命的设置建议 | 第37-46页 |
| ·国外桥梁结构及构件的使用寿命及分析 | 第37-41页 |
| ·关于我国公路桥梁结构及构件设计使用寿命的建议 | 第41-46页 |
| ·小结 | 第46-48页 |
| 第三章 材料性能的退化及基于寿命的结构耐久性设计方法 | 第48-69页 |
| ·材料与结构耐久性退化机理研究现状 | 第48-56页 |
| ·主要研究历程 | 第48-50页 |
| ·材料层次的研究 | 第50-52页 |
| ·构件和结构层次的研究 | 第52-56页 |
| ·结构耐久性设计的理论和方法 | 第56-58页 |
| ·环境指数评定法 | 第56-58页 |
| ·基于随机动态可靠度方法的耐久性设计 | 第58页 |
| ·基于使用寿命的确定性的耐久性设计方法与流程 | 第58-68页 |
| ·基于使用寿命的耐久性设计方法思路 | 第59-60页 |
| ·主要计算理论 | 第60-64页 |
| ·基于使用寿命的耐久性设计与常规设计方法的关系 | 第64-65页 |
| ·耐久性设计过程的主要工作 | 第65-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第四章 一般大气环境下桥梁结构耐久性设计方法与分析 | 第69-113页 |
| ·桥梁混凝土结构耐久性极限的确定 | 第69-73页 |
| ·不同耐久性极限状态的讨论 | 第69-72页 |
| ·本文对于桥梁混凝土耐久性极限状态的选取 | 第72-73页 |
| ·材料自身的耐久性极限及其设计 | 第73-80页 |
| ·混凝土材料自身耐久性的定义 | 第73页 |
| ·混凝土抗碳化耐久度的提出 | 第73-75页 |
| ·抗碳化耐久度计算公式的构建 | 第75-80页 |
| ·桥梁混凝土构件截面耐久性及其设计 | 第80-83页 |
| ·截面耐久性极限状态 | 第81页 |
| ·计算公式 | 第81-83页 |
| ·对桥梁砼结构耐久性设计参数的分析与讨论 | 第83-97页 |
| ·现行《公桥规》有关桥梁混凝土构件耐久性措施的建议 | 第83页 |
| ·对于桥梁混凝土构件耐久性措施的分析与讨论 | 第83-97页 |
| ·基于抗力衰减的安全耐久性及其简化计算思路 | 第97-103页 |
| ·基于可靠度的方法 | 第97-100页 |
| ·基于安全耐久性极限状态设计的简化方法与构想 | 第100-103页 |
| ·基于抗力衰减的桥梁耐久性计算示例 | 第103-111页 |
| ·桥梁概况与耐久性设计要求 | 第103-104页 |
| ·作用效应的计算 | 第104-106页 |
| ·抗力效应的计算 | 第106-109页 |
| ·基于可靠度指标的安全性评价 | 第109-110页 |
| ·本文建议的确定性计算方法 | 第110-111页 |
| ·小结 | 第111-113页 |
| 第五章 桥梁结构与构造细节的耐久性设计原则及方法 | 第113-144页 |
| ·引言 | 第113页 |
| ·确保桥梁耐久性的体系与结构设计合理原则 | 第113-121页 |
| ·桥梁体系和孔跨选择与布置的原则[张师岸，2001〕 | 第114-115页 |
| ·构件设计时的合理传力原则 | 第115-117页 |
| ·结构整体性、连续性和冗余性原则 | 第117-121页 |
| ·结构体系防水的原则与措施 | 第121-130页 |
| ·水对桥梁的侵蚀及防水对于桥梁耐久性的重要性 | 第121-122页 |
| ·桥梁耐久性设计时的防水策略 | 第122页 |
| ·桥梁防水设计的具体措施及示例 | 第122-127页 |
| ·其他具体防水设计原则与措施 | 第127-130页 |
| ·可检性、可修性和可替换性原则 | 第130-136页 |
| ·基本原则与设计示例 | 第131-134页 |
| ·伸缩缝与支座的耐久性构造设计 | 第134-135页 |
| ·可检性、可修性要求中容易被忽视的问题 | 第135-136页 |
| ·结构设计应保证可施工性 | 第136-138页 |
| ·预应力混凝土桥梁的耐久性设计问题 | 第138-141页 |
| ·丹麦大海带连接线桥耐久性设计实例与分析 | 第141-143页 |
| ·桥梁简介 | 第141页 |
| ·耐久性措施与分析 | 第141-143页 |
| ·小结 | 第143-144页 |
| 第六章 桥梁耐久性设计的全寿命成本分析方法 | 第144-171页 |
| ·引言 | 第144页 |
| ·国外桥梁全寿命成本问题的提出与应用 | 第144-148页 |
| ·全寿命周期经济性问题的提出及发展概况 | 第144-145页 |
| ·使用桥梁全寿命成本分析方法的必要性 | 第145-146页 |
| ·全寿命成本分析理论在桥梁工程中的应用 | 第146-148页 |
| ·桥梁全寿命成本的构成与计算模型 | 第148-160页 |
| ·桥梁全寿命成本的基本构成 | 第148-149页 |
| ·意外与风险成本 | 第149-150页 |
| ·典型桥梁结构全寿命成本的构成 | 第150-151页 |
| ·桥梁全寿命成本计算模型 | 第151-155页 |
| ·几个重要问题分析与模型修正 | 第155-160页 |
| ·全寿命环境及生态成本模型 | 第160-161页 |
| ·基本情况分析 | 第160页 |
| ·计算公式 | 第160-161页 |
| ·全寿命成本分析方法现阶段在我国应用的现实模式 | 第161-164页 |
| ·基本分析流程 | 第161-163页 |
| ·运用范围 | 第163-164页 |
| ·存在问题 | 第164页 |
| ·基于全寿命成本的桥梁耐久性设计方案分析算例 | 第164-170页 |
| ·桥梁概况 | 第164-165页 |
| ·不同耐久性设计策略下全寿命经济性分析 | 第165-168页 |
| ·香港某桥的全寿命简化成本分析 | 第168-170页 |
| ·小结 | 第170-171页 |
| 第七章 全面的桥梁结构耐久性设计方法框架 | 第171-175页 |
| ·引言 | 第171-172页 |
| ·全面的桥梁耐久性设计框架的提出 | 第172-174页 |
| ·基本内容 | 第172-173页 |
| ·全面的桥梁耐久性设计方法框架 | 第173-174页 |
| ·小结 | 第174-175页 |
| 第八章 结语与展望 | 第175-180页 |
| ·结语 | 第175-177页 |
| ·进一步工作的方向 | 第177-180页 |
| 参考文献 | 第180-189页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第189-191页 |
| 致谢 | 第191页 |
