基于客专引入的宝鸡铁路枢纽规划
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-12页 |
| 第二章 客运专线建设与发展 | 第12-23页 |
| ·客运专线的特点与作用 | 第12-14页 |
| ·国外高速铁路发展现状 | 第14-17页 |
| ·国内客运专线规划现状及发展 | 第17-19页 |
| ·全国高速铁路客运网络规划 | 第17-18页 |
| ·客运专线的建设现状 | 第18-19页 |
| ·客运专线引入枢纽的方法与原则 | 第19-22页 |
| ·基本技术方案 | 第19-20页 |
| ·设计原则 | 第20-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 宝鸡铁路枢纽现状分析 | 第23-39页 |
| ·宝鸡市交通运输网络现状 | 第23-26页 |
| ·宝鸡铁路枢纽地区概况 | 第26-28页 |
| ·宝鸡铁路枢纽现有铁路概况 | 第28-33页 |
| ·衔接线路的主要技术标准 | 第28-29页 |
| ·主要站段及设备运营现状 | 第29-33页 |
| ·宝鸡铁路枢纽存在的主要问题 | 第33-36页 |
| ·铁路枢纽自身存在的主要问题 | 第33-34页 |
| ·铁路枢纽与城市建设协调性的问题 | 第34-36页 |
| ·宝鸡铁路枢纽总图优化目标 | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 宝鸡铁路枢纽运量预测 | 第39-51页 |
| ·运量预测的基本方法概述 | 第39-43页 |
| ·调查分析法 | 第39页 |
| ·定量预测分析法 | 第39-42页 |
| ·综合预测法 | 第42-43页 |
| ·宝鸡市经济结构说明 | 第43-44页 |
| ·宝鸡市运量预测与分析 | 第44-50页 |
| ·客运量的预测分析 | 第44-46页 |
| ·货运量的预测分析 | 第46-49页 |
| ·路网相关线路的建设对枢纽运量的影响 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 宝鸡铁路枢纽的规划与设计 | 第51-82页 |
| ·总图方案规划 | 第51-52页 |
| ·总图方案说明 | 第52-72页 |
| ·总图方案I说明 | 第52-64页 |
| ·总图方案II说明 | 第64-72页 |
| ·总图方案比选 | 第72-75页 |
| ·总图框架结构 | 第75页 |
| ·总图规划的线路、主要站段位置、性质及规模 | 第75-80页 |
| ·小结 | 第80-82页 |
| 第六章 关于枢纽存在问题的相关解决措施 | 第82-87页 |
| ·铁路枢纽内存在问题的解决措施 | 第82-84页 |
| ·枢纽主轴能力不足问题的解决措施 | 第82-84页 |
| ·其它问题及其解决措施 | 第84页 |
| ·铁路枢纽与城市建设的协调性 | 第84-87页 |
| ·宝鸡城市发展规划 | 第85-86页 |
| ·铁路枢纽总体规划的应对策略 | 第86-87页 |
| 结论 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第90页 |
