中国铁路专用线管理信息系统研究与实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-13页 |
| ·项目背景 | 第11页 |
| ·论文研究的内容和解决的问题 | 第11-12页 |
| ·论文的结构 | 第12-13页 |
| 第二章 铁路专用线管理需求分析 | 第13-31页 |
| ·专用线系统中的相关概念及关系 | 第13-15页 |
| ·铁道部与路局部门之间的关系 | 第13页 |
| ·专用线概念 | 第13-15页 |
| ·新建线、既有线、改扩建线的概念 | 第15页 |
| ·需求概述 | 第15-16页 |
| ·需求详述 | 第16-26页 |
| ·路局审查阶段 | 第16-17页 |
| ·路局专用线资料上传至铁道部 | 第17-18页 |
| ·行政许可审批阶段 | 第18-21页 |
| ·专用线资料查询与统计 | 第21-26页 |
| ·用例建模分析 | 第26-28页 |
| ·系统参与者及功能需求分析 | 第26-27页 |
| ·用例模型 | 第27-28页 |
| ·系统对象模型建立 | 第28-31页 |
| ·系统对象确立及特征分析 | 第28页 |
| ·对象关联分析 | 第28-29页 |
| ·系统对象模型建立 | 第29-31页 |
| 第三章 铁路专用线管理系统总体设计 | 第31-46页 |
| ·网络系统拓扑结构 | 第31页 |
| ·系统设计基础 | 第31-33页 |
| ·系统设计策略 | 第33-34页 |
| ·系统设计的主要内容及要求 | 第34页 |
| ·数据库规划与设计 | 第34-43页 |
| ·数据库设计原则 | 第34页 |
| ·数据库规划 | 第34-35页 |
| ·数据库概念模型设计 | 第35-39页 |
| ·数据库逻辑模型设计 | 第39-43页 |
| ·对象类层次关系 | 第43-44页 |
| ·系统安全设计 | 第44-46页 |
| 第四章 系统实现及关键技术 | 第46-71页 |
| ·系统的迁移和部署 | 第46-47页 |
| ·服务器的安装和配置 | 第46页 |
| ·应用程序和组件的发布和部署 | 第46-47页 |
| ·典型页面结构设计 | 第47页 |
| ·设计用例实现 | 第47-53页 |
| ·封装数据库操作类对象 | 第48-49页 |
| ·界面层的类设计 | 第49-50页 |
| ·主要功能控制类设计 | 第50-53页 |
| ·主要功能实现 | 第53-60页 |
| ·数据库维护 | 第53-55页 |
| ·行政许可审批的实现 | 第55-57页 |
| ·审批流程重组功能的实现 | 第57-59页 |
| ·附加文件浏览功能 | 第59-60页 |
| ·关键解决方案 | 第60-71页 |
| ·实现路局数据上传功能 | 第60-68页 |
| ·印章效果的实现 | 第68-71页 |
| 结论及展望 | 第71-73页 |
| 一、总结 | 第71-72页 |
| 二、展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
