民用机场应急管理能力评价与对策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-12页 |
| ·国内外相关领域研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·民航安全管理体系（SMS） | 第14-15页 |
| ·SMS 的概念和产生背景 | 第14页 |
| ·SMS 的内容及发展 | 第14-15页 |
| ·SMS 的实施意义 | 第15页 |
| ·研究的目的和意义 | 第15-16页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 安全风险评价的基本理论和常见方法 | 第17-34页 |
| ·安全风险评价概述 | 第17-19页 |
| ·安全风险评价的目的 | 第17页 |
| ·安全风险评价的程序 | 第17-19页 |
| ·系统安全工程与安全评价 | 第19-20页 |
| ·系统安全 | 第19页 |
| ·系统安全工程 | 第19页 |
| ·安全风险评价的内容 | 第19-20页 |
| ·安全风险评价方法分类及选择 | 第20-25页 |
| ·常见安全风险评价方法 | 第20-25页 |
| ·评价方法的选择 | 第25页 |
| ·层次分析法研究 | 第25-34页 |
| ·层次分析法简介 | 第25-26页 |
| ·层次分析法的基本原理 | 第26页 |
| ·递阶层次结构 | 第26-27页 |
| ·层次分析法指标权重的确定 | 第27-32页 |
| ·层次分析法的优缺点 | 第32-34页 |
| 第三章 民用机场应急管理能力评价指标体系 | 第34-48页 |
| ·民用机场应急管理概况 | 第34-37页 |
| ·机场系统的复杂性 | 第34-36页 |
| ·应急管理的概念 | 第36页 |
| ·机场的安全组织机构 | 第36-37页 |
| ·民用机场应急管理概况 | 第37-39页 |
| ·机场应急管理计划 | 第37页 |
| ·机场应急管理工作的执行 | 第37-38页 |
| ·机场应急培训与演练 | 第38-39页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第39-42页 |
| ·评价指标的选取原则 | 第39-40页 |
| ·建立评价指标体系的程序 | 第40页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第40-42页 |
| ·权重的确定 | 第42-48页 |
| ·专家打分 | 第42-45页 |
| ·底层元素对目标层组合权重 | 第45-48页 |
| 第四章 灰色层次分析法模型 | 第48-59页 |
| ·灰色系统理论简介 | 第48-50页 |
| ·灰色系统理论的诞生与发展 | 第48页 |
| ·几种不确定性方法比较 | 第48-49页 |
| ·灰色系统理论在横断学科中的地位 | 第49-50页 |
| ·灰色系统理论的概念与原理 | 第50页 |
| ·灰色系统的概念 | 第50页 |
| ·灰色系统的基本原理 | 第50页 |
| ·灰色层次分析理论 | 第50-54页 |
| ·灰色层次分析法的概念 | 第50页 |
| ·灰色层次分析法的步骤 | 第50-54页 |
| ·机场安全风险评价的灰色层次模型 | 第54-59页 |
| ·确定评价指标值矩阵 | 第54-55页 |
| ·确定评价灰类的白化权函数 | 第55-57页 |
| ·计算灰色评价系数、权向量及权矩阵 | 第57-58页 |
| ·机场安全风险综合评价 | 第58-59页 |
| 第五章 实例应用 | 第59-69页 |
| ·成都双流国际机场简介 | 第59页 |
| ·综合评价 | 第59-65页 |
| ·评价结果分析与建议 | 第65-69页 |
| ·综合分析权重及分数 | 第65-67页 |
| ·逐项提出针对措施 | 第67-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
