| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1.引言 | 第11-21页 |
| ·项目研究的背景 | 第11页 |
| ·柴油机排放的有害物质的生成机理及危害 | 第11-16页 |
| ·文献及综述 | 第16-21页 |
| 2.柴油品质与现行柴油标准 | 第21-31页 |
| ·中国柴油品质状况 | 第21-24页 |
| ·我国铁路车用柴油的现状 | 第24-27页 |
| ·现行柴油标准 | 第27-31页 |
| 3.柴油特性对柴油机有害物质排放的影响 | 第31-39页 |
| ·柴油机排放颗粒物生成的特点 | 第31-32页 |
| ·台架试验研究内容及试验装置 | 第32-34页 |
| ·台架试验结果及分析 | 第34-38页 |
| ·结论 | 第38-39页 |
| 4.柴油机车排放污染物化学特性及源分析 | 第39-57页 |
| ·铁路站场空气悬浮颗粒的采样收集 | 第39-41页 |
| ·颗粒物采集数据及物理化学特性分析 | 第41-50页 |
| ·柴油污染的贡献率的判别 | 第50-53页 |
| ·机车站场NOx含量的监测 | 第53-54页 |
| ·结论 | 第54-57页 |
| 5.化学动力学研究燃料燃烧的基础 | 第57-73页 |
| ·化学反应动力学原理阐述内燃机中氮氧化合物NOx的生成 | 第57-63页 |
| ·化学反应动力学原理阐述碳烟的生成机理 | 第63-65页 |
| ·直喷式柴油机污染物排放的计算模拟 | 第65-72页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| 6.结论 | 第73-76页 |
| ·主要结论 | 第73-74页 |
| ·今后拟开展的研究工作建议 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 附录A | 第78-79页 |
| 索引 | 第79-80页 |
| 作者简历 | 第80-82页 |
| 学位论文数据集 | 第82页 |