基于智能隔震结构Benchmark模型的控制算法及仿真分析
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·结构振动控制技术和控制算法 | 第9-13页 |
| ·结构振动控制技术 | 第9-11页 |
| ·结构振动控制算法 | 第11-13页 |
| ·结构振动控制的Benchmark问题 | 第13-15页 |
| ·Benchmark问题的研究概况 | 第13-15页 |
| ·Benchmark问题的研究意义 | 第15页 |
| ·本文研究的目的和内容 | 第15-17页 |
| ·研究的目的 | 第15-16页 |
| ·课题的来源 | 第16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 智能隔震结构Benchmark模型 | 第17-24页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·Benchmark模型简介 | 第17-18页 |
| ·Benchmark模型的运动方程 | 第18-22页 |
| ·Benchmark双线性模型的结构参数 | 第22页 |
| ·Benchamrk模型的能控性和能观性 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 智能隔震结构的控制算法 | 第24-34页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·经典最优控制算法 | 第24-26页 |
| ·最优控制力的表达式 | 第24-26页 |
| ·经典最优控制算法的优缺点 | 第26页 |
| ·线性二次型高斯最优控制算法(LQG) | 第26-28页 |
| ·最优控制力的表达式 | 第26-27页 |
| ·LQG控制算法的优缺点 | 第27-28页 |
| ·瞬时最优控制算法 | 第28-29页 |
| ·最优控制力的表达式 | 第28-29页 |
| ·瞬时最优控制算法的优缺点 | 第29页 |
| ·序列最优控制算法 | 第29-32页 |
| ·目标函数的序列脉冲化 | 第29-30页 |
| ·序列最优控制的极值条件 | 第30-31页 |
| ·最优控制力的表达式 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 智能隔震控制的仿真实现 | 第34-47页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·Simulink工作原理 | 第34-37页 |
| ·Simulink模型的基本结构 | 第35页 |
| ·Simulink仿真过程 | 第35-37页 |
| ·S-函数工作原理 | 第37-41页 |
| ·S-函数简介 | 第37页 |
| ·S-函数仿真过程 | 第37-41页 |
| ·智能隔震控制的仿真实现 | 第41-46页 |
| ·智能隔震控制系统各部分的建模 | 第41-44页 |
| ·智能隔震控制系统的整体模型 | 第44-45页 |
| ·仿真实现的参数设置 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 仿真结果分析 | 第47-56页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·隔震层响应分析 | 第47-49页 |
| ·上部结构响应分析 | 第49-50页 |
| ·剪力分析 | 第50-51页 |
| ·控制力分析 | 第51-52页 |
| ·Benchmark综合评价指标 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 总结与展望 | 第56-58页 |
| 总结 | 第56-57页 |
| 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录A：攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第63页 |
