金安桥碾压砼重力坝动力模型试验中的几个关键问题
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·金安桥水利枢纽工程简介 | 第8-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文研究方法及主要内容 | 第14-16页 |
| ·论文的研究意义 | 第14-15页 |
| ·论文的主要工作 | 第15-16页 |
| 第二章 动力模型试验基本理论和模型设计 | 第16-37页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·模型相似关系 | 第16-19页 |
| ·相似性概述 | 第16页 |
| ·相似定理 | 第16-17页 |
| ·相似理论 | 第17-19页 |
| ·模型的设计与制作 | 第19-27页 |
| ·模型介绍 | 第19-21页 |
| ·模型材料 | 第21页 |
| ·地震输入 | 第21-22页 |
| ·试验工况 | 第22-23页 |
| ·传感器布置 | 第23-27页 |
| ·影响试验结果的几个因素 | 第27-34页 |
| ·阻尼 | 第27-28页 |
| ·泊松比 | 第28-29页 |
| ·高阶模态 | 第29-31页 |
| ·地基 | 第31-32页 |
| ·约束条件 | 第32-33页 |
| ·满库时密度比尺的影响 | 第33-34页 |
| ·金安桥模型试验相似关系 | 第34-35页 |
| ·基本相似关系 | 第34页 |
| ·基本相似关系的修正 | 第34-35页 |
| ·相似比尺 | 第35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 第三章 金安桥大坝模型试验及数值分析模型 | 第37-53页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·动力模型试验结果分析 | 第37-46页 |
| ·弹性模型试验的验证 | 第37-38页 |
| ·基频和阻尼比 | 第38-39页 |
| ·加速度分布规律 | 第39-43页 |
| ·应变分布规律 | 第43-46页 |
| ·有限元数值模型 | 第46-50页 |
| ·三维弹性有限元基本理论 | 第46-49页 |
| ·金安桥大坝有限元模型 | 第49-50页 |
| ·数值模型和相似关系的验证 | 第50-52页 |
| ·空库不分缝模型工况 | 第50-52页 |
| ·空库分缝模型工况 | 第52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第四章 三维整体有限元分析 | 第53-77页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·库水对大坝动力响应的影响 | 第53-59页 |
| ·库水对频率的影响 | 第54-55页 |
| ·库水对振型的影响 | 第55-57页 |
| ·库水对坝顶位移的影响 | 第57-58页 |
| ·库水对应力应变的影响 | 第58-59页 |
| ·横缝对大坝动力响应的影响 | 第59-68页 |
| ·横缝对频率的影响 | 第60页 |
| ·横缝对振型的影响 | 第60-62页 |
| ·横缝对位移的影响 | 第62-63页 |
| ·横缝对应力的影响 | 第63-67页 |
| ·横缝高度对大坝反应的影响 | 第67-68页 |
| ·地震激励方向对大坝动力响应的影响 | 第68-75页 |
| ·地震激励方向对振型 | 第69页 |
| ·地震激励方向对坝体位移 | 第69-72页 |
| ·地震激励方向对应力 | 第72-74页 |
| ·不分缝模型横河向激振 | 第74-75页 |
| ·小结 | 第75-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·总结 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 硕士期间的科研项目和发表学术论文情况 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第84页 |
