热油洗舱加热系统的优化设计研究
| 第1章 绪论 | 第1-23页 |
| ·洗舱技术 | 第11-14页 |
| ·原油洗舱的含义 | 第11页 |
| ·原油洗舱的历史背景 | 第11-12页 |
| ·原油洗舱的特点 | 第12-13页 |
| ·海水洗舱 | 第13-14页 |
| ·热油洗舱加热系统 | 第14-21页 |
| ·热油洗舱加热系统的组成 | 第14-20页 |
| ·热油洗舱加热系统 | 第20-21页 |
| ·本论文主要研究内容和意义 | 第21-23页 |
| 第2章 热油锅炉容量 | 第23-34页 |
| ·传热介质的选择 | 第23-25页 |
| ·油舱的保温 | 第25-32页 |
| ·热量传递的基本方式 | 第25-27页 |
| ·货油舱物理模型 | 第27-28页 |
| ·货油舱散热量计算 | 第28-32页 |
| ·洗舱海水需要的加热量 | 第32-33页 |
| ·热油锅炉负荷 | 第33-34页 |
| 第3章 海水洗舱加热器的优化设计 | 第34-48页 |
| ·海水洗舱加热器形式的选择 | 第34-38页 |
| ·简述 | 第34页 |
| ·壳管式换热器 | 第34-35页 |
| ·板式换热器 | 第35-36页 |
| ·板壳式换热器 | 第36-37页 |
| ·三种换热器之间的比较 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38页 |
| ·板式换热器工程设计的一般原则 | 第38-42页 |
| ·海水洗舱加热器的换热面积设计计算 | 第42-47页 |
| ·基本数据 | 第42-43页 |
| ·换热器选型 | 第43-44页 |
| ·计算平均温差 | 第44页 |
| ·初选流道布置方案 | 第44页 |
| ·平均温差选择 | 第44页 |
| ·计算换热器两侧的对流传热系数 | 第44-45页 |
| ·换热面积及所需有效板片数 | 第45页 |
| ·叠代计算 | 第45-46页 |
| ·核算压降 | 第46-47页 |
| ·洗舱海水温度与热油流量的关系 | 第47-48页 |
| 第4章 热油流量分配优化计算 | 第48-60页 |
| ·热油管路分布 | 第48-49页 |
| ·离心泵工作特性 | 第49-50页 |
| ·管路水力计算 | 第50-52页 |
| ·串联和并联管路的等效阻力系数公式 | 第52-53页 |
| ·实例计算 | 第53-60页 |
| ·为洗舱加热器供油的热油管路阻力 | 第53-54页 |
| ·洗舱加热器出口至回油总管的热油管路阻力 | 第54-55页 |
| ·货油舱加热热油管路流量控制计算 | 第55-58页 |
| ·如何实现预定流量分配 | 第58-60页 |
| 第5章 板式换热器的强度设计 | 第60-65页 |
| ·夹紧螺柱设计 | 第60-61页 |
| ·压紧板和框架板设计 | 第61-62页 |
| ·密封垫片材料选择 | 第62-63页 |
| ·小结 | 第63-65页 |
| 第6章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 研究生履历 | 第71页 |
