用于OD矩阵估算的交通量观测点布设方法优化研究

摘要	第1-7页
第一章 绪论	第7-12页
·研究背景	第7-8页
·国内外研究发展概况	第8-10页
·研究的主要内容与技术路线	第10-12页
第二章 路段交通量观测点布设问题概述	第12-25页
·路段交通量观测点布设问题分析	第12-17页
·现有路段交通量观测点布设方法分析	第17-22页
·路段交通量观测点布设问题的改进思路	第22-25页
第三章 误差上限最小化观测点布设模型	第25-37页
·误差上限最小化原理分析	第25-30页
·误差上限最小化观测点布设模型的建立	第30-32页
·误差上限最小化观测点布设模型的求解算法	第32-37页
第四章 约束方程组可行域最小化观测点布设模型	第37-47页
·可行域最小化原理分析	第37-39页
·可行域最小化测点布设模型的建立	第39-44页
·可行域最小化观测点布设模型的求解算法	第44-47页
第五章 实例分析	第47-67页
·程序系统设计	第47-52页
·实例分析	第52-63页
·模型对比分析	第63-67页
第六章 结论	第67-68页
·主要研究成果	第67页
·存在的问题及下一步研究方向	第67-68页
参考文献	第68-70页
致谢	第70页