压电智能结构用于振动主动控制技术的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·智能结构产生背景、研究目的及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究水平和研究动向 | 第8-9页 |
| ·智能结构在航天领域的应用 | 第9-12页 |
| 第二章 智能结构及智能材料综述 | 第12-24页 |
| ·智能结构的定义 | 第12页 |
| ·智能材料的分类和特点 | 第12-13页 |
| ·主动减振智能结构 | 第13-15页 |
| ·压电材料概述 | 第15-17页 |
| ·压电材料用于挠性悬臂梁振动控制的可行性分析 | 第17-18页 |
| ·压电方程 | 第18-24页 |
| 第三章 系统主动控制模型的建立 | 第24-37页 |
| ·建模方法的讨论 | 第24-25页 |
| ·压电智能梁的有限元模型 | 第25-30页 |
| ·压电智能梁解析模型 | 第30-37页 |
| ·压电元件的驱动方程 | 第33-34页 |
| ·传感方程 | 第34-37页 |
| 第四章 压电智能梁振动模态的有限元软件分析法 | 第37-44页 |
| ·ANSYS简介及特点 | 第37-38页 |
| ·ANSYS软件中模型来源与分析的简单步骤 | 第38-39页 |
| ·悬臂梁的模态分析 | 第39-44页 |
| 第五章 压电传感器/驱动器的最优化设计 | 第44-56页 |
| ·优化准则 | 第44-46页 |
| ·压电驱动器数目及位置的最优配置 | 第46-49页 |
| ·压电驱动器最优厚度的研究 | 第49-56页 |
| ·有效弯矩的推导 | 第50-53页 |
| ·结果讨论 | 第53-56页 |
| 第六章 压电智能梁振动控制系统设计与仿真 | 第56-71页 |
| ·变结构控制系统基本原理 | 第56-63页 |
| ·变结构控制的特点 | 第57页 |
| ·定常线性系统变结构控制系统设计理论 | 第57-63页 |
| ·压电智能悬臂梁的变结构振动控制 | 第63-65页 |
| ·输出反馈控制系统设计 | 第65-66页 |
| ·压电智能梁的状态相关LQR控制 | 第66-69页 |
| ·仿真结果的分析及比较 | 第69-71页 |
| 结束语 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第76-77页 |
| 西北工业大学学位论文知识产权声明书 | 第77页 |
| 西北工业大学学位论文原创性声明 | 第77页 |
