| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·选题缘由 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外研究综述 | 第10-12页 |
| ·国内研究综述 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第14-17页 |
| ·研究思路 | 第14-15页 |
| ·论文框架 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·资料来源 | 第16-17页 |
| ·研究价值 | 第17-18页 |
| 第二章 交通与旅游发展的关系 | 第18-24页 |
| ·旅游发展的历史与交通运输关系密切 | 第18-19页 |
| ·交通在旅游发展中的作用 | 第19-21页 |
| ·旅游发展对交通的影响 | 第21-22页 |
| ·高速公路的特点及优势 | 第22-24页 |
| 第三章 浙江省高速公路(网)发展现状 | 第24-32页 |
| ·浙江省高速公路(网)建设历史回顾 | 第24-28页 |
| ·空白阶段(1995年之前) | 第24页 |
| ·起步阶段(1996-2000年) | 第24-25页 |
| ·快速发展阶段(2001-2005) | 第25-28页 |
| ·浙江省高速公路发展趋势 | 第28-32页 |
| 第四章 高速公路(网)对浙江省旅游发展的影响 | 第32-51页 |
| ·高速公路(网)建设与浙江省旅游发展的相关性 | 第32-37页 |
| ·高速公路建设与浙江省旅游发展的一致性 | 第32-34页 |
| ·高速公路对浙江省旅游影响空间特征分析 | 第34-37页 |
| ·高速公路对旅游景区(点)空间布局的影响分析 | 第37-44页 |
| ·浙江省旅游资源空间分布现状 | 第38-39页 |
| ·旅游景区(点)集聚于高速公路沿线和旅游资源富集地区 | 第39-43页 |
| ·高速公路有利于旅游景区(点)等级提升 | 第43页 |
| ·高速公路影响旅游景区(点)的发展前景 | 第43-44页 |
| ·高速公路对游客旅游行为的影响分析 | 第44-49页 |
| ·高速公路改变了旅游区客源地的空间分布 | 第44-46页 |
| ·高速公路缩短了游客逗留时间 | 第46-48页 |
| ·高速公路影响旅游线路的选择和组合 | 第48-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 第五章 浙江省旅游空间格局优化和对策 | 第51-62页 |
| ·基于高速公路网的区域可达性分析 | 第51-55页 |
| ·评价指标选择 | 第52-53页 |
| ·结果及评价 | 第53-55页 |
| ·浙江省旅游空间格局优化和对策 | 第55-62页 |
| ·加速形成省域旅游中心地体系 | 第55-56页 |
| ·促进“三带十区”全面协调发展 | 第56-59页 |
| ·促进客源市场的共享 | 第59-61页 |
| ·优化旅游产品结构和项目 | 第61-62页 |
| 结语 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 作者简介 | 第71-72页 |
| 附录 | 第72-73页 |