列车专用锥形橡胶弹簧参数化设计与造型系统
| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| ·选题背景 | 第8页 |
| ·系统设计意义 | 第8-10页 |
| ·论文的研究计划 | 第10-13页 |
| ·论文的研究目标 | 第10页 |
| ·软件的选用 | 第10-11页 |
| ·系统设计计划 | 第11-13页 |
| 第2章 SolidWorks二次开发关键技术基础 | 第13-18页 |
| ·SolidWorks二次开发接口API对象 | 第13-16页 |
| ·相关概念 | 第13-14页 |
| ·SolidWorks API对象的层次结构 | 第14-15页 |
| ·SolidWorks API变量类型定义 | 第15页 |
| ·SolidWorks API的常量 | 第15-16页 |
| ·DLL动态连接库 | 第16页 |
| ·本系统SolidWorks二次开发方法 | 第16-18页 |
| 第3章 结构参数设计计算 | 第18-34页 |
| ·橡胶的基本特性及材料选择 | 第18-20页 |
| ·橡胶的基本特性 | 第18-20页 |
| ·橡胶的材料选择 | 第20页 |
| ·锥形橡胶弹簧结构参数详细设计 | 第20-34页 |
| ·单层锥形橡胶弹簧的刚度计算 | 第21-24页 |
| ·程序设计 | 第24-34页 |
| 第4章 三维造型CAD | 第34-49页 |
| ·三维造型技术 | 第34-35页 |
| ·三维造型设计 | 第35-49页 |
| ·特征造型的实现介绍 | 第35页 |
| ·本系统三维造型实现 | 第35-49页 |
| 第5章 振动分析 | 第49-62页 |
| ·振动分析概述 | 第49页 |
| ·橡胶弹簧振动性能介绍 | 第49-52页 |
| ·橡胶弹簧的自振频率 | 第50页 |
| ·橡胶弹簧振动系统的隔振效率 | 第50-52页 |
| ·橡胶弹簧的动力学性能 | 第52-53页 |
| ·橡胶弹簧的复模量与复刚度 | 第52-53页 |
| ·橡胶弹簧的内部阻尼与动刚度 | 第53页 |
| ·橡胶弹簧振动分析 | 第53-62页 |
| ·橡胶弹簧的动力学模型 | 第53-54页 |
| ·橡胶弹簧振动系统微分方程的建立 | 第54-55页 |
| ·橡胶弹簧振动系统时域、频域分析 | 第55-62页 |
| 第6章 图形用户界面设计 | 第62-66页 |
| ·图形用户界面设计 | 第62-63页 |
| ·用户界面的设计原则 | 第62-63页 |
| ·用户界面的设计过程 | 第63页 |
| ·本系统界面 | 第63-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 主要参考文献 | 第68-71页 |
| 附录 1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71-72页 |
| 附录 2 该系统使用说明 | 第72页 |
