高速磁浮列车440V升压斩波器HS的研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究背景及选题意义 | 第10-12页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第12页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 车载440V电网和升压斩波器 | 第14-18页 |
| ·440V车载电网 | 第14-15页 |
| ·升压斩波器HS简介 | 第15-18页 |
| 第3章 升压斩波器HS主电路设计 | 第18-28页 |
| ·升压斩波器主电路构成及工作原理 | 第18-21页 |
| ·主电路结构 | 第18-19页 |
| ·主电路工作原理 | 第19-21页 |
| ·主电路参数设计 | 第21-28页 |
| ·主电路工作方式选择 | 第21-23页 |
| ·主电路参数设计 | 第23-28页 |
| 第4章 控制电路设计 | 第28-47页 |
| ·PWM电路设计 | 第28-31页 |
| ·驱动电路设计 | 第31-36页 |
| ·均流电路设计 | 第36-44页 |
| ·开关电源并联系统均流方法 | 第36-40页 |
| ·UC3907均流控制器 | 第40-42页 |
| ·电压环和均流环设计 | 第42-44页 |
| ·接触器控制电路 | 第44-47页 |
| 第5章 升压斩波器HS管理电路设计 | 第47-71页 |
| ·蓄电池充电管理 | 第47-52页 |
| ·HS与BNS接口电路 | 第52-58页 |
| ·诊断信号管理 | 第58-71页 |
| ·HS诊断信号 | 第58-64页 |
| ·诊断信号的传输 | 第64-71页 |
| 第6章 440V升压斩波器性能测试 | 第71-77页 |
| ·测试方案 | 第71-72页 |
| ·测试结果 | 第72-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 附录1 | 第82-84页 |
| 附录2 | 第84-85页 |
| 附录3 | 第85-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第86页 |
