深圳后海湾海相沉积淤泥固结变形特性研究
| 主要符号 | 第1-9页 |
| 前言 | 第9-11页 |
| 1 研究目的和意义 | 第9页 |
| 2 研究方法 | 第9-10页 |
| 3 主要结论 | 第10-11页 |
| 第一章 深圳地区软土分布规律及处理方法 | 第11-17页 |
| 1．1 软土的分布规律及地质成因 | 第11-12页 |
| 1．2 软土的物理力学特性 | 第12页 |
| 1．3 深圳地区软基处理方法 | 第12-17页 |
| 第二章 软基处理存在的问题和本文的研究方法 | 第17-21页 |
| 2．1 深圳软基处理研究现状和存在问题 | 第17-20页 |
| 2．1．1 研究现状 | 第17-19页 |
| 2．1．2 存在问题 | 第19-20页 |
| 2．2 本文研究方法和预期目标 | 第20-21页 |
| 第三章 深港西部通道软基处理工程概况 | 第21-53页 |
| 3．1 深港西部通道工程及地质条件概况 | 第21-30页 |
| 3．1．1 工程概况 | 第21-22页 |
| 3．1．2 工程地质条件和场地条件 | 第22-25页 |
| 3．1．3 淤泥的工程特性 | 第25-29页 |
| 3．1．4 水文地质条件 | 第29-30页 |
| 3．2 深港西部通道软基处理方法 | 第30-34页 |
| 3．3 深港西部通道软基处理监测 | 第34-41页 |
| 3．4 深港西部通道软基处理监测的主要成果 | 第41-52页 |
| 3．4．1 浅层沉降监测成果 | 第42-45页 |
| 3．4．2 分层沉降监测成果 | 第45-47页 |
| 3．4．3 孔隙水压力监测成果 | 第47-48页 |
| 3．4．4 软基处理检测与加固效果分析 | 第48-52页 |
| 3．5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 软土物理力学性质指标之间的相关性 | 第53-63页 |
| 4．1 研究背景和意义 | 第53-54页 |
| 4．2 相关关系统计结果 | 第54-62页 |
| 4．2．1 软粘土的物理力学性质 | 第54-57页 |
| 4．2．2 物理力学指标之间的相关性 | 第57-59页 |
| 4．2．3 变形指标与物理力学指标之间的相关性 | 第59-62页 |
| 4．3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 沉降计算方法的研究 | 第63-71页 |
| 5．1 固结沉降计算方法的研究 | 第63-70页 |
| 5．2 不同土层的实测和计算沉降量 | 第70页 |
| 5．3 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 固结系数特性的研究 | 第71-87页 |
| 6．1 固结系数研究的发展现状 | 第71-73页 |
| 6．2 固结系数的变化规律 | 第73-85页 |
| 6．2．1 实测沉降曲线与理论计算曲线的对比 | 第74-79页 |
| 6．2．2 室内实验的固结系数变化规律 | 第79-81页 |
| 6．2．3 实测曲线反演的固结系数 | 第81-85页 |
| 6．3 固结计算的修正 | 第85-86页 |
| 6．4 本章小结 | 第86-87页 |
| 第七章 沉降速率和工后沉降推算的研究 | 第87-107页 |
| 7．1 沉降数率的研究现状 | 第87页 |
| 7．2 剩余主固结沉降和沉降速率的关系 | 第87-89页 |
| 7．3 沉降速率与时间的关系 | 第89-94页 |
| 7．4 速率法的理论推导 | 第94-99页 |
| 7．4．1 工后沉降推算方法的选择 | 第94-96页 |
| 7．4．2 速率法的的理论推导 | 第96-99页 |
| 7．5 速率法的实际应用检验 | 第99-106页 |
| 7．6 本章小结 | 第106-107页 |
| 第八章 结论与建议 | 第107-111页 |
| 8．1 结论 | 第107-110页 |
| 8．2 创新之处 | 第110页 |
| 8．3 建议 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-119页 |
| 发表文章目录 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
| 声名 | 第121页 |
