| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| ·课题的来源及现实意义 | 第11-12页 |
| ·WEL-TEN780A 钢应用及研究现状 | 第12-13页 |
| ·本论文研究的内容 | 第13-14页 |
| 第2章 WEL—TEN780A 钢的工艺性研究 | 第14-26页 |
| ·母材的化学成分及机械性能 | 第14页 |
| ·焊接材料的选择 | 第14-16页 |
| ·焊接接头的机械性能 | 第16-18页 |
| ·焊接参数及焊接接头性能 | 第17页 |
| ·焊接接头经锤击后的性能 | 第17-18页 |
| ·焊接接头的硬度分布 | 第18页 |
| ·焊接接头的金相组织 | 第18页 |
| ·焊接接头抗裂试验 | 第18-19页 |
| ·焊接接头在不同t8/5 下的接头性能 | 第19-20页 |
| ·钢结构焊接要求 | 第20-24页 |
| ·焊工培训 | 第20页 |
| ·焊前准备 | 第20-23页 |
| ·焊接 | 第23-24页 |
| ·WEL—TEN780A 钢的冲压工艺 | 第24页 |
| ·常规实验结果 | 第24页 |
| ·实验分析与结论 | 第24页 |
| ·冲压工艺难点保证措施 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3 章 WEL—TEN780A 钢在320 吨凹底平车的应用 | 第26-43页 |
| ·320 吨凹底平车的主要结构及材料 | 第26-30页 |
| ·320 吨凹底平车主要结构 | 第27-30页 |
| ·320 吨凹底平车主要结构材料 | 第30页 |
| ·320 吨凹底平车制造难点及组装控制 | 第30-36页 |
| ·凹底架组成制造质量 | 第30-33页 |
| ·转向架组成制造质量 | 第33-34页 |
| ·大、中、小底架的制造质量 | 第34-36页 |
| ·WEL—TEN780A 钢在320 吨凹底平车组焊工艺 | 第36-38页 |
| ·WEL-TEN780A 钢板材主要参数及各种要求 | 第36-37页 |
| ·WEL-TEN780A 钢焊接工艺要求的执行 | 第37-38页 |
| ·探伤质量控制 | 第38页 |
| ·320 吨凹底平车的静强度等应用试验 | 第38-42页 |
| ·试验内容 | 第38-40页 |
| ·试验结果 | 第40-41页 |
| ·试验结论 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 工程硕士研究生简历 | 第48页 |
