混合动力轿车的机械式自动变速器的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题概述 | 第8-10页 |
| ·混合动力汽车简介及国内外发展状况 | 第10-12页 |
| ·AMT 的发展及国内外研究概况 | 第12-14页 |
| ·论文的框架及主要研究工作 | 第14-16页 |
| 2 AMT 总体方案设计 | 第16-30页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·混合动力轿车的总体方案 | 第16-22页 |
| ·混合动力轿车AMT 总体方案 | 第22-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 AMT 执行机构设计 | 第30-41页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·执行机构动力源的选择 | 第30-31页 |
| ·AMT 执行机构设计 | 第31-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 AMT 控制策略研究 | 第41-60页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·AMT 控制系统流程 | 第41页 |
| ·AMT 的结构形式 | 第41页 |
| ·AMT 换档品质控制 | 第41-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 AMT 试验研究 | 第60-67页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·AMT 性能台架试验规范 | 第60-64页 |
| ·整车委托性能试验 | 第64-67页 |
| 6 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67页 |
| ·研究展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录1 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |