独塔斜拉桥静力分析及整体稳定性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·独塔斜拉桥 | 第11-12页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13-16页 |
| ·斜拉桥的合理成桥状态 | 第13-14页 |
| ·斜拉桥的合理施工状态 | 第14-15页 |
| ·斜拉桥的整体稳定性 | 第15-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-17页 |
| ·合理成桥状态的确定 | 第16页 |
| ·合理施工状态的确定 | 第16页 |
| ·独塔斜拉桥的整体稳定性研究 | 第16-17页 |
| ·论文工程背景 | 第17-19页 |
| 第二章 独塔斜拉桥合理成桥状态的确定 | 第19-31页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·确定合理成桥状态的综合法 | 第19-25页 |
| ·综合法确定合理成桥状态考虑的主要问题 | 第19-20页 |
| ·合理成桥状态主梁恒载弯矩的计算方法 | 第20-23页 |
| ·综合法确定合理成桥状态计算步骤 | 第23-25页 |
| ·用综合法确定建宁大桥的合理成桥状态 | 第25-30页 |
| ·计算模型说明 | 第25页 |
| ·建宁大桥合理成桥状态的确定 | 第25-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 独塔斜拉桥合理施工状态的确定 | 第31-42页 |
| ·确定合理施工状态的“两步到位法” | 第31-35页 |
| ·索力形成方法简介 | 第31-32页 |
| ·“两步到位法”的含义 | 第32页 |
| ·二次索力优化方法 | 第32-33页 |
| ·“两步到位法”的步骤 | 第33-35页 |
| ·节段悬浇主梁的立模标高确定 | 第35页 |
| ·用“两步到位法”确定建宁大桥的合理施工状态 | 第35-41页 |
| ·施工方案 | 第35-36页 |
| ·平面有限元模型 | 第36-37页 |
| ·建宁大桥合理施工状态的确定 | 第37-39页 |
| ·建宁大桥静力计算结果 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 斜拉桥整体稳定性分析理论 | 第42-47页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·第一类稳定问题 | 第42-44页 |
| ·第二类稳定问题 | 第44-45页 |
| ·稳定性的判断准则及评价指标 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 独塔斜拉桥整体稳定性研究 | 第47-68页 |
| ·ANSYS 相关理论 | 第47-53页 |
| ·斜拉桥的有限元模型 | 第47-48页 |
| ·相关单元介绍 | 第48-51页 |
| ·非线性问题 | 第51-53页 |
| ·几何非线性 | 第51页 |
| ·材料非线性 | 第51页 |
| ·求解非线性问题 | 第51-53页 |
| ·屈曲分析理论 | 第53页 |
| ·建宁大桥空间稳定模型 | 第53-59页 |
| ·模型简化 | 第53-54页 |
| ·荷载的考虑 | 第54-55页 |
| ·非线性的考虑 | 第55-57页 |
| ·悬臂施工过程的模拟 | 第57-58页 |
| ·计算工况 | 第58-59页 |
| ·静力计算结果 | 第59-61页 |
| ·稳定分析在ANSYS 中的具体实现 | 第61-62页 |
| ·线性稳定分析 | 第61页 |
| ·非线性稳定分析 | 第61-62页 |
| ·建宁大桥稳定计算结果及分析 | 第62-67页 |
| ·稳定安全系数 | 第62-64页 |
| ·双重非线性稳定分析 | 第64-66页 |
| ·结果分析及讨论 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 研究成果 | 第68-69页 |
| 展望及建议 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录A | 第75页 |
