| 第1章 案例 | 第1-42页 |
| 1．1 DA公司总装车间基本情况介绍 | 第8-11页 |
| 1．2 车间的生产管理 | 第11-17页 |
| 1．2．1 现场控制 | 第11-14页 |
| 1．2．2 设备和工具管理 | 第14-17页 |
| 1．3 企业资源计划ERP在DA公司的应用 | 第17-22页 |
| 1．4 总装车间的质量管理 | 第22-26页 |
| 1．4．1 加强对车间员工的质量教育 | 第22-23页 |
| 1．4．2 确定合理的质量目标，编制质量工作计划 | 第23页 |
| 1．4．3 实行工序能力控制 | 第23-24页 |
| 1．4．4 组织好质量检验工作 | 第24页 |
| 1．4．5 开展产品质量分析 | 第24-25页 |
| 1．4．6 建立建全车间的质量保证体系 | 第25-26页 |
| 1．5 总装车间的技术管理 | 第26-28页 |
| 1．5．1 总装车间的工艺管理 | 第26-28页 |
| 1．5．2 车间的技术改造 | 第28页 |
| 1．6 CMS(计算机管理系统)在生产线建设中的应用 | 第28-33页 |
| 1．6．1 现场总线控制系统 | 第28-30页 |
| 1．6．2 CMS控制系统 | 第30-33页 |
| 1．7 总装车间成本控制 | 第33-36页 |
| 1．8 总装车间人员管理 | 第36-42页 |
| 第2章 案例分析 | 第42-57页 |
| 2．1 精益生产方式在国企内实施的几个重点方面 | 第42-43页 |
| 2．1．1 JIT是精益生产方式的一个重要支柱 | 第42页 |
| 2．1．2 处理好库存量与设备保证率等因素之间的关系 | 第42-43页 |
| 2．1．3 做好JIT与MRP之间的协调 | 第43页 |
| 2．2 有效实施ERP系统，规避“ERP黑洞” | 第43-48页 |
| 2．2．1 从实施阶段入手 | 第44-45页 |
| 2．2．2 向管理者要效益 | 第45-46页 |
| 2．2．3 项目实施后的效益体现 | 第46-48页 |
| 2．3 ISO9000标准与全面质量管理(TQC)的比较 | 第48-49页 |
| 2．4 注重现代物流的理论和观点在生产经营实践中应用 | 第49-52页 |
| 2．5 实现CMS管理对企业管理的要求 | 第52-53页 |
| 2．6 树立以最小的成本得到最大的经济效益的理念 | 第53-54页 |
| 2．6．1 推行目标成本控制方法 | 第53-54页 |
| 2．6．2 价值工程的应用 | 第54页 |
| 2．7 加强企业的人力资源开发，提高企业的竞争实力 | 第54-57页 |
| 2．7．1 以不断地提高劳动生产率作为考核的标准 | 第55页 |
| 2．7．2 强化企业的价值观——文化的理念，不断地完善工作环境 | 第55-56页 |
| 2．7．3 创造更多的成长和发展的机会 | 第56-57页 |
| 第3章 案例应用说明 | 第57-58页 |
| 3．1 案例应用的课程范围 | 第57页 |
| 3．2 建议学生讨论的内容和时间安排 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 个人简历 | 第63页 |
