箱梁横隔梁的受力分析和设计计算方法研究
| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| 1．1 箱梁桥在交通工程中的地位及发展概述 | 第7-8页 |
| 1．2 箱梁结构分析文献综述 | 第8-11页 |
| 1．3 课题的提出 | 第11-12页 |
| 1．4 本文的工作 | 第12-13页 |
| 第2章 桥梁结构分析的有限元法 | 第13-30页 |
| 2．1 有限单元法概述 | 第13-17页 |
| 2．1．1 有限元法的基本概念 | 第13页 |
| 2．1．2 有限单元法的分析步骤 | 第13-15页 |
| 2．1．3 用于桥梁有限元分析的软件 | 第15-17页 |
| 2．2 桥梁结构分析的杆系有限元法 | 第17-25页 |
| 2．2．1 杆系有限元的基本方法 | 第17-18页 |
| 2．2．2 平面梁单元刚度矩阵 | 第18-21页 |
| 2．2．3 单元刚度矩阵的坐标变换 | 第21-22页 |
| 2．2．4 总刚度矩阵的形成和边界条件处理 | 第22-24页 |
| 2．2．5 荷载列阵 | 第24页 |
| 2．2．6 单元内力计算 | 第24-25页 |
| 2．3 桥梁结构分析的空间有限元法 | 第25-30页 |
| 2．3．1 计算简图及计算方法 | 第25-26页 |
| 2．3．2 位移模式与荷载的移置 | 第26-28页 |
| 2．3．3 应力矩阵和刚度矩阵 | 第28-30页 |
| 第3章 花灯盏大桥连续箱梁平面杆系有限元分析 | 第30-50页 |
| 3．1 花灯盏大桥工程概况 | 第30-32页 |
| 3．2 桥梁结构杆系有限元分析的特点 | 第32-34页 |
| 3．2．1 活载(移动荷载)效应 | 第32-33页 |
| 3．2．2 预应力效应 | 第33页 |
| 3．2．3 温度效应 | 第33-34页 |
| 3．3 桥梁结构杆系有限元分析的建模方法 | 第34-37页 |
| 3．3．1 结构离散化的基本原则 | 第35页 |
| 3．3．2 局部构造的模拟方法 | 第35-37页 |
| 3．4 花灯盏大桥全桥纵向平面杆系有限元分析 | 第37-40页 |
| 3．4．1 建立全桥纵向平面杆系有限元模型 | 第37-38页 |
| 3．4．2 全桥纵向计算结果 | 第38-40页 |
| 3．5 花灯盏大桥门架墩横梁平面杆系有限元分析 | 第40-49页 |
| 3．5．1 建立门架墩横梁平面杆系有限元模型 | 第40-41页 |
| 3．5．2 各横梁分析计算结果 | 第41-49页 |
| 3．6 小结 | 第49-50页 |
| 第4章 花灯盏大桥连续箱梁空间有限元模型分析 | 第50-73页 |
| 4．1 建立有限元模型 | 第50-61页 |
| 4．1．1 建模方法的选取 | 第50-51页 |
| 4．1．2 定义单元属性 | 第51-53页 |
| 4．1．3 网格划分 | 第53页 |
| 4．1．4 边界条件 | 第53-57页 |
| 4．1．5 门架墩横隔梁预应力的模拟 | 第57-61页 |
| 4．2 施加荷载及求解 | 第61-62页 |
| 4．2．1 荷载施加 | 第61页 |
| 4．2．2 ANSYS的求解 | 第61-62页 |
| 4．3 计算结果整理和分析 | 第62-72页 |
| 4．3．1 工况一计算结果 | 第62-67页 |
| 4．3．2 工况二计算结果 | 第67-72页 |
| 4．4 小结 | 第72-73页 |
| 第5章 两种分析方法的比较 | 第73-79页 |
| 5．1 两种分析方法的比较 | 第73-77页 |
| 5．2 小结 | 第77-79页 |
| 第6章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6．1 结论 | 第79-80页 |
| 6．2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
