填充墙框架结构动力模型修正研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·填充墙的作用 | 第9-12页 |
| ·抗震计算中填充墙的作用 | 第9-12页 |
| ·动力测试中填充墙对填充墙框架的动力性能的影响 | 第12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-18页 |
| ·填充墙框架的试验研究 | 第12-13页 |
| ·填充墙框架的计算模型 | 第13-15页 |
| ·结构模型修正 | 第15-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 模态分析和参数识别 | 第20-33页 |
| ·模态分析 | 第20-29页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·模态分析方法 | 第20-23页 |
| ·模态分析的意义 | 第23页 |
| ·模态分析中的几个问题 | 第23-29页 |
| ·参数识别 | 第29-33页 |
| ·频域信号的识别 | 第30-31页 |
| ·参数识别的正交检验 | 第31页 |
| ·识别结果的修正 | 第31-33页 |
| 第三章 填充墙框架的动测试验 | 第33-48页 |
| ·试验研究的目的和内容 | 第33页 |
| ·试验概况 | 第33-35页 |
| ·试件设计与布置 | 第33页 |
| ·测点布置与框架动测概要 | 第33-35页 |
| ·空框架的动测 | 第35-42页 |
| ·Y方向的动测 | 第36-40页 |
| ·X方向的动测 | 第40-42页 |
| ·填充墙框架的动测试验 | 第42-46页 |
| ·Y方向的动测 | 第42-44页 |
| ·X方向的动测 | 第44-46页 |
| ·测试结果与分析 | 第46-48页 |
| 第四章 填充墙框架的动力模型修正 | 第48-77页 |
| ·概述 | 第48-49页 |
| ·利用已有的几种填充墙框架计算模型进行正问题计算 | 第49-56页 |
| ·整体模型 | 第49-51页 |
| ·并联模型 | 第51-54页 |
| ·斜撑-层模型 | 第54-56页 |
| ·基于层模型的修正和评估 | 第56-70页 |
| ·剪切层模型的适用性分析 | 第56-63页 |
| ·考虑横梁挠曲的弯剪型层模型 | 第63-65页 |
| ·灵敏度方法识别不同层梁、柱弯曲刚度 | 第65-70页 |
| ·用梯度法来修正填充墙框架 | 第70-76页 |
| ·现用的斜撑模型 | 第70-73页 |
| ·修正后的斜撑模型 | 第73-75页 |
| ·修正结论与分析 | 第75-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
