| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·技术状态管理的由来及其发展 | 第8-10页 |
| ·技术状态管理的提出 | 第8-9页 |
| ·技术状态管理的发展 | 第9-10页 |
| ·传统的技术状态管理技术 | 第10页 |
| ·信息时代的技术状态管理 | 第10-11页 |
| ·课题来源与研究内容 | 第11-12页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·本文的研究内容 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 飞机研制中的技术状态管理 | 第13-24页 |
| ·技术状态管理的重要概念和主要内容 | 第13-19页 |
| ·技术状态管理的基本概念 | 第13-16页 |
| ·技术状态管理的实施过程 | 第16-19页 |
| ·飞机研制中实施技术状态管理的必要性 | 第19-21页 |
| ·飞机研制过程的特点和存在的问题 | 第19-20页 |
| ·飞机研制过程中技术状态管理的应用 | 第20-21页 |
| ·在我国航空企业单位应用技术状态管理系统的可行性 | 第21-23页 |
| ·飞机技术状态管理系统的体系结构 | 第21-22页 |
| ·实施飞机技术状态计算机管理的前提条件 | 第22页 |
| ·我国航空单位飞机研制过程中实施技术状态管理系统的可行性 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 飞机技术状态管理系统中的核心功能以及关键技术 | 第24-32页 |
| ·飞机技术状态管理系统的核心功能 | 第24-28页 |
| ·项目管理功能 | 第24-25页 |
| ·工作流管理功能 | 第25-27页 |
| ·文档管理功能 | 第27-28页 |
| ·技术状态管理系统中的关键技术 | 第28-31页 |
| ·基础结构／环境支撑技术 | 第28页 |
| ·完整的产品数据模型及其转换 | 第28-29页 |
| ·对动态数据和过程的管理 | 第29页 |
| ·面向研制过程的动态图档管理 | 第29-31页 |
| ·开放式可扩展体系结构 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 基于面向对象技术的技术状态管理系统模型 | 第32-39页 |
| ·面向对象的设计方法 | 第32-34页 |
| ·面向对象方法的基本概念 | 第32-33页 |
| ·面向对象方法设计的一般过程 | 第33-34页 |
| ·面向对象方法的特点 | 第34页 |
| ·面向对象技术在技术状态管理系统模型建立过程中的应用 | 第34-38页 |
| ·技术状态管理系统的分析 | 第34-35页 |
| ·技术状态管理系统模型的建立 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 飞机技术状态管理系统的开发 | 第39-52页 |
| ·系统总体方案 | 第39-43页 |
| ·系统介绍 | 第39页 |
| ·系统的设计方案 | 第39-42页 |
| ·开发语言的选择 | 第42-43页 |
| ·系统主要功能模块设计 | 第43-50页 |
| ·系统的数据结构设计 | 第43-44页 |
| ·系统管理模块的实现 | 第44-47页 |
| ·文档管理模块 | 第47-50页 |
| ·项目管理和工作流管理 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第六章 总结与展望 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 在学期间研究成果 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-56页 |
