| 第一章 引言 | 第1-15页 |
| 1．1 本课题的提出 | 第6-8页 |
| 1．2 国内外研究进展 | 第8-13页 |
| 1．2．1 国外研究进展 | 第8-11页 |
| 1．2．2 国内研究进展 | 第11-13页 |
| 1．3 本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 强震动下钢筋混凝土桥墩的抗剪机理 | 第15-21页 |
| 2．1 抗剪机理的试验研究成果 | 第15-16页 |
| 2．2 关于抗剪强度的主要理论 | 第16-21页 |
| 第三章 强震动下钢筋混凝土桥墩残余剪切强度的回归分析 | 第21-36页 |
| 3．1 影响残余剪切强度的主要因素 | 第21-22页 |
| 3．2 国内外现行规范计算公式和理论研究成果 | 第22-27页 |
| 3．3 残余剪切强度的回归分析 | 第27-36页 |
| 3．3．1 回归分析 | 第28-34页 |
| 3．3．2 与各国规范计算公式比较 | 第34-36页 |
| 第四章 钢筋混凝土桥墩残余剪切强度的试验研究 | 第36-50页 |
| 4．1． 试验概述 | 第36-40页 |
| 4．1．1 试件设计及制作 | 第36-38页 |
| 4．1．2 试验加载和测试装置 | 第38-40页 |
| 4．2 试验结果分析 | 第40-48页 |
| 4．3 试验结果与建议公式比较 | 第48-50页 |
| 结论与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |