基于ISO9000质量标准的机车检修信息管理系统
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| ·论文选题目的和意义 | 第7-8页 |
| ·论文选题目的 | 第7页 |
| ·论文选题意义 | 第7-8页 |
| ·国内研究现状 | 第8-9页 |
| ·本文的课题支撑及本文的主要研究内容 | 第9-11页 |
| ·本文的课题支撑 | 第9页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 课题研究的相关基础 | 第11-19页 |
| ·ISO9000质量体系标准 | 第11-12页 |
| ·管理信息系统开发方法 | 第12-15页 |
| ·周期法 | 第13-14页 |
| ·原型法 | 第14-15页 |
| ·面向对象的开发方法 | 第15页 |
| ·管理信息系统体系结构 | 第15-19页 |
| ·系统结构简介 | 第15-16页 |
| ·两层客户机/服务器结构 | 第16-17页 |
| ·三层客户机/服务器结构 | 第17页 |
| ·Browser/Server体系结构 | 第17-19页 |
| 第三章 系统分析 | 第19-28页 |
| ·系统建设的目标和原则 | 第19-20页 |
| ·系统建设的目标 | 第19页 |
| ·系统建设的原则 | 第19-20页 |
| ·系统采用的开发方法 | 第20-21页 |
| ·系统采用的体系结构 | 第21-22页 |
| ·业务分析 | 第22-28页 |
| ·机车出入段管理子系统 | 第22-24页 |
| ·机车小辅修管理子系统 | 第24-26页 |
| ·机车大中修管理子系统 | 第26页 |
| ·机车配件管理子系统 | 第26-28页 |
| 第四章 ISO9000质量标准思想实现方案 | 第28-34页 |
| ·系统管理原则 | 第28-29页 |
| ·过程控制原则 | 第29-30页 |
| ·以事实为决策依据原则 | 第30-31页 |
| ·全员参与原则 | 第31-32页 |
| ·持续改进原则 | 第32-34页 |
| 第五章 系统设计 | 第34-54页 |
| ·开发工具 | 第34-35页 |
| ·数据库设计 | 第35-40页 |
| ·SQL Server 2000数据库 | 第35-37页 |
| ·系统数据库设计思想 | 第37-38页 |
| ·系统数据字典设计实例分析 | 第38-40页 |
| ·网络设计 | 第40页 |
| ·系统安全设计 | 第40-44页 |
| ·系统安全设计方案 | 第40-42页 |
| ·系统安全设计实例 | 第42-44页 |
| ·界面设计 | 第44-48页 |
| ·界面设计原则 | 第44-45页 |
| ·系统界面设计特例分析 | 第45-48页 |
| ·小辅修进度图设计 | 第45-47页 |
| ·JT28报活界面设计 | 第47-48页 |
| ·射频卡的使用 | 第48-54页 |
| ·射频卡原理简介 | 第48-49页 |
| ·射频卡使用方案 | 第49-54页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第59-60页 |
| 攻读硕士学位期间参与的项目及成果 | 第60页 |
