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基于优化思路的港口岸边集装箱起重机结构的参数化设计及其动态特性分析和控制

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-10页
   ·岸桥参数化优化设计的思路及意义第8-9页
   ·优化TMD参数来控制岸桥晃动的思路意义第9-10页
第二章 岸桥建模参数化和结果分析输出自动化第10-19页
   ·传统岸桥结构设计计算简介第10-13页
   ·前处理参数化第13-16页
   ·结果分析的参数化输出控制第16-19页
第三章 岸桥优化设计及进一步思考第19-25页
   ·自动反馈的数学模型第19-22页
   ·参数优化搜索探讨第22-25页
第四章 振动控制基本理论和TMD优化设计思路第25-33页
   ·振动控制的基本理论第25-27页
   ·TMD简介和优化设计思路第27-33页
第五章 TMD设计前准备--岸桥结构的动态分析和比较第33-43页
   ·双箱梁岸桥计算结果后处理第33-37页
   ·单箱梁岸桥计算结果后处理第37-41页
   ·两者结果的比较结论第41-43页
第六章 岸桥结构振动控制--TMD参数优化分析第43-61页
   ·单箱梁岸桥结构激励工况第43页
   ·单箱梁岸桥结构动态特性计算和分析第43-49页
   ·单箱梁岸桥结构TMD安装位置及其参数的优化设计第49-52页
   ·双箱梁岸桥结构激励工况第52页
   ·双箱梁岸桥结构动态特性计算和分析第52-58页
   ·双箱梁岸桥结构TMD安装位置及其参数的优化设计第58-61页
第七章 结束语第61-63页
   ·关于结构优化设计第61页
   ·关于控振优化第61-62页
   ·本文的创新点总结第62-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-66页

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