| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 目录 | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-30页 |
| ·机械设计与制造业面临的挑战与机遇 | 第12-13页 |
| ·CAD技术的变革 | 第13-14页 |
| ·机械CAD软件开发和软件重用的国内外概况 | 第14-24页 |
| ·软件重用的历史 | 第14-15页 |
| ·组件软件的应用与未来 | 第15-19页 |
| ·组件对象与CAD系统 | 第19-21页 |
| ·并行设计与组件开发 | 第21-24页 |
| ·本文的研究目标与意义 | 第24-28页 |
| ·课题的提出 | 第24-26页 |
| ·立题依据和目的 | 第26-28页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第28-30页 |
| 第2章 基于并行设计理论的CAD软件开发 | 第30-50页 |
| ·设计理论和方法研究的现状与发展 | 第30-36页 |
| ·设计问题和方法学 | 第30-33页 |
| ·设计理论与模型 | 第33-36页 |
| ·设计模型的形式化描述与可视知识表达 | 第36页 |
| ·并行设计理论及其在软件并行开发中的应用 | 第36-44页 |
| ·并行设计模型的国内外发展 | 第37-40页 |
| ·并行设计模型框架结构 | 第40-44页 |
| ·机械CAD并行开发实施方法的研究 | 第44-49页 |
| ·并行开发过程建模方法 | 第44-46页 |
| ·产品开发过程建模 | 第46-47页 |
| ·CAD并行开发的实现步骤 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第3章 基于组件的机械CAD并行开发方法和系统结构 | 第50-66页 |
| ·组件软件开发的研究 | 第50-54页 |
| ·架构 | 第51-52页 |
| ·分布式组件对象模型 | 第52-54页 |
| ·基于组件的并行设计模型 | 第54-55页 |
| ·组件库及其管理系统 | 第55-62页 |
| ·组件库管理系统的基本要求 | 第56-57页 |
| ·组件库管理系统的实现 | 第57-62页 |
| ·组件库管理过程 | 第62页 |
| ·参数化组件接口描述(PCID)模型 | 第62-64页 |
| ·机械产品CAD的参数化组件 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第4章 基于Petri网的产品设计过程建模方法 | 第66-81页 |
| ·产品设计过程描述及其模型分析 | 第66-68页 |
| ·设计过程描述 | 第66-67页 |
| ·设计模型及其分析 | 第67-68页 |
| ·形式化建模与非形式化建模技术 | 第68-74页 |
| ·形式化建模技术 | 第68-72页 |
| ·非形式化建模技术 | 第72-73页 |
| ·可视化模型 | 第73-74页 |
| ·Petri网的概念及基础 | 第74-78页 |
| ·Petri网的基本概念 | 第74-77页 |
| ·Petri网的分析方法 | 第77-78页 |
| ·Petri网对并行设计过程的描述 | 第78-80页 |
| ·关联矩阵与动态方程 | 第78页 |
| ·图形表示 | 第78-79页 |
| ·可达树及其可达标识集 | 第79-80页 |
| ·并发和死锁 | 第80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第5章 面向对象Petri网的组件软件装配方法 | 第81-97页 |
| ·引言 | 第81页 |
| ·组件开发中的组件装配 | 第81-83页 |
| ·组件装配主板模型 | 第83-85页 |
| ·面向对象着色Petri网模型 | 第85-94页 |
| ·面向对象Petri网方法 | 第85-89页 |
| ·面向对象Petri网定义 | 第89-90页 |
| ·OOPN的变迁规则及变迁机制 | 第90-91页 |
| ·事件、条件和动作 | 第91-92页 |
| ·Petri网的主动对象 | 第92-94页 |
| ·用OOPN描述组件装配 | 第94-96页 |
| ·OOPN建模及系统分析时的基本原则 | 第94-95页 |
| ·OOPN描述组件装配主板的应用示例 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第6章 并行设计的PDM实现 | 第97-119页 |
| ·PDM软件的国内外现状 | 第97-104页 |
| ·现有PDM系统存在的问题 | 第99-101页 |
| ·PDM软件的发展 | 第101-104页 |
| ·支持并行设计的PDM过程管理方法体系结构 | 第104-107页 |
| ·并行化产品开发的基本环境 | 第107-109页 |
| ·产品结构与配置管理 | 第107页 |
| ·过程控制下的并行设计软件环境 | 第107-108页 |
| ·PDM基于COM的集成技术 | 第108-109页 |
| ·PDM软件系统的建立 | 第109-118页 |
| ·PDM设计原则与模型 | 第109-110页 |
| ·数据库设计 | 第110-113页 |
| ·产品配置管理 | 第113-114页 |
| ·开发组织机构管理(团队管理) | 第114-116页 |
| ·图形文档管理功能模块 | 第116-118页 |
| ·文档、图档编辑 | 第118页 |
| ·本章小结 | 第118-119页 |
| 第7章 基于组件的轮胎起重机CAD系统的开发 | 第119-140页 |
| ·轮胎起重机CAD的系统结构 | 第119-120页 |
| ·轮胎起重机CAD设计计算子系统的结构及特点 | 第120-122页 |
| ·轮胎起重机CAD设计计算子系统的工作流程 | 第122-123页 |
| ·组件库的开发 | 第123-126页 |
| ·利用组件库开发起升机构子系统 | 第126-127页 |
| ·应用实例 | 第127-129页 |
| ·轮胎起重机CAD对并发控制及任务协调的要求 | 第129-130页 |
| ·操作系统的并发控制方法 | 第130-131页 |
| ·任务协调组件模型 | 第131-137页 |
| ·用有向图处理复杂工程各任务之间的先后关系 | 第132-133页 |
| ·任务组件类 | 第133-136页 |
| ·资源组件类 | 第136-137页 |
| ·知识库维护 | 第137-138页 |
| ·本章小结 | 第138-140页 |
| 第8章 全文总结 | 第140-142页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第140-141页 |
| ·进一步的工作 | 第141-142页 |
| 致谢 | 第142-143页 |
| 主要参考文献 | 第143-152页 |
| 攻读博士期间发表的论文 | 第152-153页 |
| “轮胎起重机智能CAD／CAM系统”项目鉴定书 | 第153-157页 |