基于SP问卷调查的VMS诱导效果评价方法研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 图目录 | 第10-11页 |
| 表目录 | 第11-12页 |
| 1 绪论 | 第12-19页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究综述 | 第13-16页 |
| ·国外研究概况 | 第13-14页 |
| ·国内研究概况 | 第14-16页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第16-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 2 驾驶员路径选择行为研究 | 第19-38页 |
| ·驾驶员出行行为分析 | 第19-28页 |
| ·驾驶员出行选择的决策过程 | 第19-20页 |
| ·驾驶员出行路径选择理论 | 第20-22页 |
| ·驾驶员出行路径选择准则 | 第22-23页 |
| ·驾驶员路径选择行为的影响因素分析 | 第23-28页 |
| ·基于SP调查的驾驶员路径选择行为研究 | 第28-29页 |
| ·SP调查的目的 | 第28页 |
| ·SP与RP调查方法特征的对比 | 第28-29页 |
| ·SP调查方案设计 | 第29-31页 |
| ·SP调查问卷设计 | 第29-30页 |
| ·SP调查选取的对象标准及样本量 | 第30-31页 |
| ·驾驶员路径选择行为影响因素的统计分析 | 第31-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 3 基于交通信息的驾驶员路径选择行为建模方法研究 | 第38-60页 |
| ·驾驶员路径选择行为的Logistic建模 | 第38-47页 |
| ·路径选择行为的Logistic建模 | 第38-39页 |
| ·二元Logistic数据预处理 | 第39-43页 |
| ·二元Logistic回归分析 | 第43-47页 |
| ·驾驶员路径选择行为仿真模型研究 | 第47-53页 |
| ·交通流仿真模型概述 | 第47-48页 |
| ·基于VISSIM的交通流模型研究 | 第48-51页 |
| ·基于VISSIM仿真的路径选择评价模型 | 第51-52页 |
| ·基于VISSIM仿真的路径选择优化模型 | 第52-53页 |
| ·驾驶员路径选择行为的仿真平台介绍 | 第53-54页 |
| ·VISSIM仿真路网的建立 | 第54-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 4 北京市VMS诱导效果评价案例分析 | 第60-70页 |
| ·案例背景 | 第60-65页 |
| ·VMS诱导效果的仿真评价 | 第65页 |
| ·案例结果分析 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 5 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·主要研究结论 | 第70页 |
| ·存在问题及展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录A | 第75-76页 |
| 附录B | 第76-77页 |
| 作者简历 | 第77-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |
