| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·本论文研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 2 桥梁损伤的基本原理 | 第12-20页 |
| ·损伤的定义及相关规定 | 第12-14页 |
| ·桥梁损伤机理分析 | 第14-19页 |
| ·裂缝 | 第14-15页 |
| ·混凝土的碳化及钢筋锈蚀机理 | 第15-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 桥梁荷载横向分布计算理论及数值模拟 | 第20-47页 |
| ·实用空间理论的基本原理 | 第21-26页 |
| ·影响面与影响线 | 第21-24页 |
| ·荷载横向分布系数及其沿桥纵向的变化 | 第24-26页 |
| ·梁系法 | 第26-37页 |
| ·正弦荷载作用下简支梁的受力分析 | 第27-32页 |
| ·铰接板梁（板）法 | 第32-37页 |
| ·刚接梁法 | 第37页 |
| ·算例 | 第37-39页 |
| ·大型有限元软件在桥梁荷载横向分布中的数值模拟研究 | 第39-47页 |
| ·ANSYS 软件简介 | 第39-40页 |
| ·模型的建立 | 第40页 |
| ·横向分布系数的模拟分析 | 第40-43页 |
| ·实体在外荷载下的应力分析 | 第43-47页 |
| 4 损伤桥梁荷载横向分布的力学分析 | 第47-53页 |
| ·损伤桥梁荷载横向分布求解的力学模型 | 第47-48页 |
| ·钢筋混凝土梁桥内力及挠度计算 | 第48-49页 |
| ·弹性模量的测定 | 第49-51页 |
| ·铰损伤对荷载横向分布的影响分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 实桥的试验研究 | 第53-66页 |
| ·工程概况 | 第53-54页 |
| ·试验荷载及其测点布置 | 第54-56页 |
| ·弹性模量的现场测定 | 第56-59页 |
| ·有限元模型建立与分析 | 第59-63页 |
| ·挠度的校验系数分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 6 结论与展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第71页 |