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基于小波及亚像素分析的道路检测技术研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-13页
   ·研究的背景和意义第8-11页
     ·智能车辆技术的发展第8-9页
     ·小波分析的发展第9页
     ·亚像素算法的发展第9-10页
     ·课题的提出第10-11页
   ·国内外研究现状第11-12页
   ·论文主要内容第12-13页
第2章 基于小波分析的道路线检测技术第13-37页
   ·小波分析的基本理论概述第13-16页
     ·连续小波变换第13-14页
     ·离散小波变换第14-16页
   ·基于小波变换的图像去噪技术第16-20页
     ·小波变换去噪原理第16-18页
     ·小波变换阀值去噪第18-19页
     ·小波去噪的实验分析第19-20页
   ·基于小波变换的图像边缘检测方法研究第20-27页
     ·小波变换检测图像边缘的原理第20-24页
     ·模极大值检测数字图像边缘算法第24-27页
   ·尺度自适应小波边缘检测第27-32页
     ·小波多尺度边缘检测理论第27-31页
     ·小波多尺度自适应阈值边缘检测方法第31-32页
   ·小波变换边缘检测实验第32-37页
第3章 亚像素边缘检测算法第37-53页
   ·亚像素定位原理第37-38页
   ·道路线边缘亚像素检测算法第38-44页
     ·阶跃边缘亚像素检测第38-42页
     ·斜坡边缘亚像素检测第42-44页
     ·道路线边缘亚像素检测算法实现第44页
   ·计算机仿真研究第44-53页
     ·理想边缘的产生第45-49页
     ·仿真研究结果第49-52页
     ·仿真结果分析第52-53页
第4章 道路边缘检测研究第53-58页
   ·实验验证第53-57页
   ·实验总结第57-58页
第5章 总结与展望第58-60页
参考文献第60-63页
致谢第63-64页
攻读硕士学位期间发表的论文第64页

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