| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第11-12页 |
| ·本文的研究内容、方法和技术路线 | 第12-15页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 武汉市农村公路养护现状分析 | 第15-22页 |
| ·农村公路养护机制的概念 | 第15页 |
| ·农村公路养护机制的构成 | 第15-17页 |
| ·武汉市农村公路的养护现状分析 | 第17-22页 |
| ·武汉市农村公路养护现状 | 第17-19页 |
| ·武汉市农村公路养护机制存在问题 | 第19-22页 |
| 第3章 国内外农村公路养护经验及启示 | 第22-31页 |
| ·国外农村公路养护状况研究 | 第22-23页 |
| ·我国农村公路养护状况研究 | 第23-29页 |
| ·山东省 | 第23-24页 |
| ·安徽省 | 第24-25页 |
| ·浙江浦江县 | 第25-27页 |
| ·江西兴国县 | 第27-29页 |
| ·经验及启示 | 第29-31页 |
| 第4章 武汉市农村公路资金供求分析 | 第31-45页 |
| ·农村公路资金预测的必要性 | 第31-32页 |
| ·养护资金需求量预测 | 第32-34页 |
| ·预测思路 | 第32-33页 |
| ·预测原理 | 第33页 |
| ·预测步骤 | 第33-34页 |
| ·养护资金供给量预测 | 第34-43页 |
| ·预测思路 | 第34-36页 |
| ·预测原理 | 第36-39页 |
| ·预测步骤 | 第39-43页 |
| ·资金供求平衡分析 | 第43-45页 |
| 第5章 养护机制的外部环境优化 | 第45-49页 |
| ·农村公路和其他因素的关系 | 第45-46页 |
| ·外部环境的综合优化 | 第46-49页 |
| 第6章 完善武汉市农村公路养护机制的对策研究 | 第49-57页 |
| ·资金管理机制对策研究 | 第49-51页 |
| ·拓宽融资渠道 | 第49-50页 |
| ·建立高效的资金管理机制 | 第50-51页 |
| ·养护模式对策分析 | 第51-54页 |
| ·优化养护模式 | 第51-53页 |
| ·提高养护单位养护效率，切实提高养护质量 | 第53页 |
| ·充分调动公众的养护积极性 | 第53-54页 |
| ·武汉市农村公路养护机制的综合优化 | 第54-57页 |
| ·严格执行建养并重的原则 | 第55页 |
| ·改革现行农村公路养护运行机制，转变交通部门管理职能 | 第55-56页 |
| ·建立高效、统一的农村公路养护体制 | 第56-57页 |
| 第7章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·研究结论 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第62页 |