| 中文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第一章 《全球贸易安全与便利标准框架》 | 第9-17页 |
| 第一节 制定背景 | 第9-10页 |
| 一、贸易全球化 | 第9页 |
| 二、贸易安全与便利的需求 | 第9-10页 |
| 三、相关进程 | 第10页 |
| 第二节 主要内容 | 第10-15页 |
| 一、目标 | 第10-11页 |
| 二、四个核心元素 | 第11页 |
| 三、两大支柱 | 第11-14页 |
| 四、益处 | 第14-15页 |
| 第三节 法律性质 | 第15-17页 |
| 一、国际法法律性的不同观点 | 第15页 |
| 二、《标准框架》的法律特点 | 第15-17页 |
| 第二章 国际组织与部分国家贸易安全与便利化法律措施 | 第17-29页 |
| 第一节 国际组织贸易便利化历程 | 第17-22页 |
| 一、贸易便利化定义 | 第17-18页 |
| 二、WTO贸易便利化谈判 | 第18-19页 |
| 三、WCO贸易便利化演进 | 第19-21页 |
| 四、其他国际组织的贸易便利化措施 | 第21-22页 |
| 第二节 美国海关贸易安全与便利化项目 | 第22-25页 |
| 一、集装箱安全倡议(CSI) | 第22-23页 |
| 二、海关—商界反恐伙伴计划(C-TPAT) | 第23-24页 |
| 三、“24小时规则” | 第24页 |
| 四、《标准框架》与大国意志 | 第24-25页 |
| 第三节 其他与《标准框架》有关的贸易安全与便利化项目 | 第25-29页 |
| 一、中欧安全智能贸易航线试点计划 | 第25-26页 |
| 二、新加坡海关“国家供应链安全计划”(STP) | 第26-27页 |
| 三、日本海关的AEO制度 | 第27-29页 |
| 第三章 《标准框架》的现实意义与法律冲突 | 第29-40页 |
| 第一节 全球化背景下的治理理论 | 第29-32页 |
| 一、治理的概念 | 第29页 |
| 二、全球治理的内涵 | 第29-30页 |
| 三、全球治理对法律的影响 | 第30-31页 |
| 四、全球治理对国际合作的影响 | 第31-32页 |
| 第二节 《标准框架》的现实意义 | 第32-37页 |
| 一、积极意义 | 第32页 |
| 二、加强海关国际合作 | 第32-35页 |
| 三、推进海关现代化建设 | 第35-36页 |
| 四、实施《标准框架》对我国的积极影响 | 第36-37页 |
| 第三节 《标准框架》的法律冲突 | 第37-40页 |
| 一、《标准框架》与全球治理 | 第37-38页 |
| 二、法律冲突 | 第38-40页 |
| 第四章 立法建议 | 第40-50页 |
| 第一节 实施《标准框架》的法律问题 | 第40-45页 |
| 一、外贸代理制的制约 | 第40-43页 |
| 二、电子签名法不健全 | 第43-45页 |
| 第二节 关于修订海关法律的建议 | 第45-47页 |
| 一、《海关法》的修订意见 | 第45-47页 |
| 二、《舱单管理办法》的修订意见 | 第47页 |
| 三、《企业分类管理办法》的修订意见 | 第47页 |
| 四、统一《进出口货物报关单填制规范》与《海关法》的有关定义 | 第47页 |
| 第三节 关于修订其他相关法律的建议 | 第47-50页 |
| 一、外贸代理制法律 | 第47-49页 |
| 二、电子签名法律 | 第49-50页 |
| 结语 | 第50-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 后记 | 第58-59页 |
