铁路中间站调车模式的探讨
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-12页 |
第1章 绪论 | 第12-17页 |
·铁路中间站传统调车模式及其产生背景 | 第12-13页 |
·问题的提出 | 第13-14页 |
·传统调车模式存在的问题 | 第13页 |
·解决方案 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-16页 |
·本文研究的主要内容、目标与方法 | 第16-17页 |
第2章 铁路中间站调车模式的探讨 | 第17-34页 |
·铁路中间站调车模式的探讨 | 第17-28页 |
·传统调车模式分析 | 第17-18页 |
·调车模式创新 | 第18-19页 |
·新调车模式的原理 | 第19页 |
·新调车模式的适应性分析 | 第19-26页 |
·替代型调车模式的对比分析 | 第26-28页 |
·配套改革问题 | 第28-34页 |
·劳资政策 | 第28-29页 |
·作业标准 | 第29-30页 |
·调度权的下放 | 第30-32页 |
·改革的均衡性 | 第32-34页 |
第3章 新调车模式的实践(案例分析) | 第34-41页 |
·跨站调车的实践 | 第34-35页 |
·区域性调车的实践 | 第35-41页 |
·金沙湾区域性调车模式 | 第36页 |
·金沙湾区域性调车的效果 | 第36-41页 |
第4章 铁路货运发展方向与新调车模式的应用前景 | 第41-45页 |
·铁路货运组织的发展方向 | 第41-42页 |
·全路货运组织的变革 | 第41-42页 |
·成都局货运组织变化的实例 | 第42页 |
·铁路货运组织的发展方向 | 第42页 |
·中间站调车的发展趋势 | 第42-43页 |
·新调车模式的应用前景 | 第43-45页 |
结论 | 第45-47页 |
致谢 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-49页 |