| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-11页 |
| ·问题的提出、学术背景与研究意义 | 第8-10页 |
| ·本文的主要内容 | 第10-11页 |
| 第2章 时标上的基本概念、基本运算及性质 | 第11-15页 |
| ·预备知识 | 第11-13页 |
| ·比较原理 | 第13-15页 |
| 第3章 时标动力系统的部分稳定和Lipschitz稳定 | 第15-30页 |
| ·预备知识 | 第15-16页 |
| ·时标动力系统的部分稳定 | 第16-22页 |
| ·时标动力系统的Lipschitz稳定 | 第22-27页 |
| ·例子 | 第27-30页 |
| 第4章 时标动力系统的两度量稳定性 | 第30-41页 |
| ·预备知识 | 第30-33页 |
| ·主要结果 | 第33-38页 |
| ·例子 | 第38-41页 |
| 第5章 时标动力系统的两度量有界性 | 第41-46页 |
| ·预备知识 | 第41-42页 |
| ·主要结果 | 第42-44页 |
| ·例子 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 攻读硕士学位期间所撰写的论文 | 第49页 |