汽车动态称重数据预处理及模糊补偿算法设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·汽车动态称重系统的国内研究现状 | 第9页 |
| ·汽车动态称重系统的国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文主要内容 | 第10-12页 |
| 第2章 汽车动态称重数据预处理算法分析与设计 | 第12-23页 |
| ·称重信号滤波算法的分析与设计 | 第12-16页 |
| ·常用的信号滤波方法分析 | 第12-15页 |
| ·称重信号滤波算法设计 | 第15-16页 |
| ·非线性修正算法的分析与设计 | 第16-17页 |
| ·称重标定算法的分析与设计 | 第17-18页 |
| ·特征变量提取算法的分析与设计 | 第18-21页 |
| ·车速、加速度提取算法分析与设计 | 第19-20页 |
| ·偏载位置提取方法分析与设计 | 第20-21页 |
| ·车型信息提取算法分析与设计 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第3章 汽车动态称重模糊补偿算法设计 | 第23-46页 |
| ·动态称重算法分析 | 第23-25页 |
| ·动态称重模糊补偿算法设计 | 第25-35页 |
| ·模糊理论简述 | 第25-27页 |
| ·模糊补偿算法设计简要 | 第27页 |
| ·输入特征量模糊化设计 | 第27-31页 |
| ·输出补偿量模糊化设计 | 第31-33页 |
| ·模糊补偿推理规则设计 | 第33-34页 |
| ·输出补偿量解模糊化设计 | 第34-35页 |
| ·模糊补偿算法程序实现 | 第35-43页 |
| ·模糊补偿算法实验结果 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 汽车动态称重系统应用实现 | 第46-65页 |
| ·汽车动态称重系统的硬件设计 | 第47-52页 |
| ·LPC2368微控制器基本系统 | 第48页 |
| ·传感器信号调理模块 | 第48-49页 |
| ·A/D数据转换模块设计 | 第49-50页 |
| ·外部通信接口模块设计 | 第50-52页 |
| ·汽车动态称重系统的软件设计 | 第52-64页 |
| ·数据采集程序设计 | 第54-57页 |
| ·称重处理程序设计 | 第57-60页 |
| ·外部通信程序设计 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 结束语 | 第65-67页 |
| 附录:攻读学位期间发表论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |
