超重型刮板输送机行星传动装置设计理论研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| Extended Abstract | 第10-13页 |
| 目录 | 第13-15页 |
| Contents | 第15-17页 |
| 图清单 | 第17-24页 |
| 表清单 | 第24-26页 |
| 变量注释表 | 第26-33页 |
| 1 绪论 | 第33-47页 |
| ·课题来源 | 第33页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第33-38页 |
| ·国内外研究现状 | 第38-46页 |
| ·研究目标与内容 | 第46-47页 |
| 2 含摩擦的行星传动非线性动力学模型 | 第47-67页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·系统动力学模型 | 第47-51页 |
| ·内部激励 | 第51-58页 |
| ·系统动力学微分方程 | 第58-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 3 行星传动固有特性及动态特性灵敏度分析 | 第67-87页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·固有振动特性分析 | 第67-73页 |
| ·特征值敏感度的计算方法 | 第73-74页 |
| ·系统固有频率对动力学参数的敏感度 | 第74-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 4 行星传动非线性动态特性与均载 | 第87-111页 |
| ·引言 | 第87页 |
| ·非线性动力学方程的求解 | 第87-89页 |
| ·系统动态特性分析 | 第89-99页 |
| ·动载荷与均载系数的计算 | 第99-109页 |
| ·本章小结 | 第109-111页 |
| 5 基于热弹耦合行星传动轮齿接触分析 | 第111-133页 |
| ·引言 | 第111页 |
| ·行星传动装置传热计算 | 第111-120页 |
| ·行星传动轮齿热弹耦合的有限元分析 | 第120-131页 |
| ·本章小结 | 第131-133页 |
| 6 行星传动稳健可靠性优化设计 | 第133-148页 |
| ·引言 | 第133页 |
| ·基于灵敏度分析的稳健可靠性优化方法 | 第133-135页 |
| ·齿形参数对润滑性能的影响 | 第135-137页 |
| ·行星齿轮传动可靠性设计指标 | 第137-140页 |
| ·稳健可靠性多目标优化数学模型 | 第140-146页 |
| ·计算实例及结果分析 | 第146页 |
| ·本章小结 | 第146-148页 |
| 7 超重型刮板输送机减速器型式试验及动态响应测试 | 第148-162页 |
| ·减速器型式试验 | 第148-151页 |
| ·减速器动态响应测试 | 第151-161页 |
| ·本章小结 | 第161-162页 |
| 8 结论与展望 | 第162-165页 |
| ·主要研究工作与结论 | 第162-163页 |
| ·主要创新点 | 第163-164页 |
| ·研究展望 | 第164-165页 |
| 参考文献 | 第165-174页 |
| 附录 | 第174-178页 |
| 作者简历 | 第178-181页 |
| 一、基本情况 | 第178页 |
| 二、学术论文 | 第178页 |
| 三、获奖情况 | 第178页 |
| 四、专利情况 | 第178-179页 |
| 五、研究项目 | 第179-181页 |
| 学位论文数据集 | 第181页 |
