长春—吉林高速铁路建设对区域公路交通需求的影响研究
| 提要 | 第1-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-12页 |
| ·小结 | 第12-14页 |
| 第2章 长吉高速铁路影响区域范围确定方法研究 | 第14-29页 |
| ·长吉高速铁路概述 | 第14-19页 |
| ·长吉高速铁路建设的意义 | 第14-15页 |
| ·长吉高速铁路的建设方案 | 第15-16页 |
| ·长吉高速铁路的性质 | 第16页 |
| ·长吉高速铁路对社会经济的影响分析 | 第16-18页 |
| ·长吉高速铁路对交通运输的影响分析 | 第18-19页 |
| ·长吉高速铁路影响区域范围确定 | 第19-28页 |
| ·长吉高速铁路修建后旅客出行方式选择变化研究 | 第19-25页 |
| ·长吉高速铁路影响区域范围确定 | 第25-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第3章 影响区域经济与人口预测方法研究 | 第29-42页 |
| ·影响区域经济预测 | 第29-37页 |
| ·预测方法选取 | 第29-32页 |
| ·模型构建及检验 | 第32-36页 |
| ·区域经济预测 | 第36-37页 |
| ·影响区域人口预测 | 第37-41页 |
| ·预测方法选取 | 第37页 |
| ·模型构建 | 第37-40页 |
| ·模型检验及预测 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第4章 影响区域公路交通需求预测方法研究 | 第42-61页 |
| ·交通生成预测 | 第42-45页 |
| ·预测方法选取 | 第42-43页 |
| ·模型构建及预测 | 第43-45页 |
| ·交通分布预测 | 第45-59页 |
| ·预测方法选取 | 第45-48页 |
| ·趋势交通量预测 | 第48页 |
| ·诱增客流量预测 | 第48-54页 |
| ·转移客流量预测 | 第54-57页 |
| ·区域OD 分布预测 | 第57-59页 |
| ·交通分配预测 | 第59-60页 |
| ·预测方法选取 | 第59页 |
| ·区域交通分配预测 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第5章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·全文总结 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 摘要 | 第67-69页 |
| Abstract | 第69-71页 |
