| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 前言 | 第8-12页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-9页 |
| ·汽轮机控制系统现状 | 第9-10页 |
| ·汽轮机控制系统的发展 | 第10-11页 |
| ·数字式电调系统的广泛采用 | 第10页 |
| ·通用型DEH系统的发展特点 | 第10-11页 |
| ·论文的主要内容 | 第11-12页 |
| 2 Experion PKS系统和汽轮机调节系统原理概述 | 第12-24页 |
| ·Experion PKS系统介绍 | 第12-17页 |
| ·Experion PKS系统的特点 | 第12-13页 |
| ·Experion PKS系统的主要硬件组成设备 | 第13-15页 |
| ·Experion PKS系统的主要软件 | 第15-17页 |
| ·汽轮机调节系统的基本原理 | 第17-24页 |
| ·汽轮机调节系统的静态特性曲线 | 第18页 |
| ·汽轮机调节系统的转速不等率 | 第18-19页 |
| ·汽轮机调节系统迟缓率 | 第19-20页 |
| ·汽轮机调节系统的一次调频功能 | 第20-22页 |
| ·二次调频 | 第22页 |
| ·调节系统的动态特性 | 第22-24页 |
| 3 DCS系统配置及数采和顺控系统 | 第24-30页 |
| ·项目背景 | 第24页 |
| ·DCS系统配置 | 第24-26页 |
| ·数据采集和顺序控制系统功能的实现 | 第26-30页 |
| ·数据采集系统综述 | 第26-27页 |
| ·顺序控制系统综述 | 第27页 |
| ·功能实现 | 第27-30页 |
| 4 DEH调节系统的具体实现 | 第30-51页 |
| ·DEH系统综述 | 第30-32页 |
| ·DEH输入信号的处理 | 第32-34页 |
| ·设定值的形成和控制逻辑 | 第34-41页 |
| ·自动同期、并网带初负荷、流量指令形成逻辑 | 第41-44页 |
| ·高压调节汽门的控制回路 | 第44-47页 |
| ·高压主汽门的控制回路 | 第47-48页 |
| ·中压调节汽门的控制回路 | 第48-50页 |
| ·功频反调现象的校正 | 第50-51页 |
| 5 汽轮机自动保护系统 | 第51-56页 |
| ·自动保护系统液压执行机构的组成 | 第51-52页 |
| ·OPC电磁阀的连接及其工作原理 | 第52-53页 |
| ·AST电磁阀的连接及其工作原理 | 第53页 |
| ·机械超速保护和就地手动打闸 | 第53-54页 |
| ·EH油压低试验 | 第54-55页 |
| ·危急遮断控制系统试验 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读研究生期间公开发表的论文目录 | 第61页 |