首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--勘测、设计与计算论文--设计论文

浅埋双洞隧道地震动力响应研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第一章 绪论第12-28页
   ·选题背景第12-13页
   ·隧道震害形式及其影响因素分析第13-20页
     ·隧道结构震害实例第13-14页
     ·汶川地震隧道震害分析第14-17页
     ·隧道地震破坏的主要形式第17-19页
     ·隧道震害的影响因素分析第19-20页
   ·隧道抗减震问题的国内外研究现状第20-22页
     ·国外研究现状第20-21页
     ·国内研究现状第21-22页
   ·隧道及地下结构抗震问题的研究方法第22-25页
     ·原型观测第22-23页
     ·理论分析第23-25页
     ·试验研究第25页
   ·本文的主要研究内容第25-28页
第二章 浅埋双洞隧道地震响应的波动解法探讨第28-70页
   ·模型第29页
   ·平面P波作用下浅埋双洞隧道衬砌动应力分析第29-51页
     ·半无限空间中自由场波函数的分析第29-31页
     ·半无限空间中散射场波函数的分析第31-32页
     ·隧道衬砌中波函数分析第32-33页
     ·问题的求解第33-40页
     ·计算结果分析第40-51页
   ·平面SV波作用下浅埋双洞隧道衬砌动应力分析第51-59页
     ·半无限空间中自由场波函数的分析第51-53页
     ·半无限空间中散射场波函数的分析第53-54页
     ·隧道衬砌中波函数分析第54-55页
     ·问题的求解第55-58页
     ·计算结果分析第58-59页
   ·汶川地震隧道震害调查对计算结果的验证第59页
   ·本章小结第59-70页
第三章 地下结构动力数值分析的几个关键问题研究第70-86页
   ·地震波的分析与处理方法第70-78页
     ·地震波的选用第70-72页
     ·地震波的频谱分析第72-76页
     ·滤波以及模型网格尺寸的确定第76-77页
     ·地震波的基线校正第77-78页
   ·人工边界的选择第78-81页
     ·目前常用的人工边界处理方法第79-80页
     ·粘性边界的波动输入第80-81页
   ·地下结构动力分析的数值方法第81-83页
   ·地下结构动力分析的模型范围第83-84页
   ·本章小结第84-86页
第四章 浅埋双洞隧道地震响应数值分析第86-123页
   ·工程概况第86-88页
   ·地震作用方向对隧道地震响应的影响第88-92页
   ·埋深对隧道地震响应的影响第92-96页
   ·不同间距下浅埋双洞隧道地震响应分析第96-103页
   ·地震波入射角度对浅埋双洞隧道地震响应的影响第103-105页
   ·衬砌刚度对浅埋双洞隧道地震响应的影响第105-107页
   ·围岩性质对浅埋双洞隧道地震响应的影响第107-110页
   ·双洞隧道洞口段地震响应分析第110-115页
   ·浅埋双洞隧道减震措施研究第115-121页
     ·注浆加固围岩对隧道衬砌的减震分析第117-119页
     ·加设减震层对隧道衬砌的减震分析第119-121页
   ·本章小结第121-123页
第五章 浅埋双洞隧道抗减震模型试验第123-151页
   ·模型试验相似关系及相似参数设计第123-128页
     ·相似准则的推导第124-127页
     ·相似参数的确定第127-128页
   ·模型试验材料的配制第128-130页
     ·围岩相似材料的配比及制备方法第128-129页
     ·衬砌相似材料配比与预制方法第129-130页
   ·模型试验振动台设置第130-133页
   ·模型箱的设计第133-134页
   ·模型试验量测系统第134-135页
   ·模型试验方案第135-137页
   ·模型试验结果及分析第137-150页
     ·单洞隧道洞口段地震响应分析第137-139页
     ·双洞隧道洞口段地震响应分析(无减震措施)第139-145页
     ·双洞隧道洞口地震响应分析(加减震层)第145-150页
   ·本章小结第150-151页
结论第151-154页
 1 主要结论第151-152页
 2 本文的主要创新性成果第152-153页
 3 建议第153-154页
致谢第154-155页
参考文献第155-163页
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果第163-164页

论文共164页,点击 下载论文
上一篇:板—桁组合结构桥梁结构行为的理论和试验研究
下一篇:跨断层隧道结构非线性地震损伤反应分析