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行政处罚裁量基准实证研究--以裁量基准的制定内容为核心

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
序言第9-12页
 一、问题的提出第9-10页
 二、本文的写作框架第10-11页
 三、本文的研究方法第11-12页
第一章 行政处罚裁量基准的基础问题第12-16页
 一、行政处罚裁量基准的内涵第12-13页
  (一) 我国对行政处罚裁量基准的内涵界定第12页
  (二) 国外关于行政裁量基准的内涵界定第12-13页
 二、行政处罚裁量基准的价值目标第13页
 三、行政处罚裁量基准制度存在的正当性第13-16页
  (一) 行政处罚裁量基准存在的正当性第13-14页
  (二) 对行政处罚理论和实践的影响第14-16页
第二章 对行政处罚裁量基准制定的实证考察第16-23页
 一、我国行政处罚裁量基准的现状和实践考察第16-20页
  (一) 滥用行政处罚裁量权的实例第16-17页
  (二) 对制定行政处罚裁量基准的启示第17-18页
  (三) 我国行政处罚裁量基准的制定实践——裁量权的细化第18-20页
 二、我国现有行政处罚裁量基准存在的问题第20-21页
  (一) 行政处罚裁量基准存在的问题概述第20页
  (二) 行政处罚裁量基准的“灰色地带”第20-21页
 三、裁量基准制度符合中国国情,设立裁量基准制度具有必要性第21-23页
  (一) 基于中西方不同国情所作的选择第21-22页
  (二) 国外关于行政处罚裁量基准的相关法律规定第22-23页
第三章 西方行政处罚裁量基准的理论与制定实践介绍第23-41页
 一、西方行政处罚裁量基准的理论介绍第23-26页
  (一) 关于三种理论的基本介绍第23-24页
  (二) K. C. 戴维斯的行政裁量基准理论第24-25页
  (三) 边沁的“绿灯理论”——让政府扮演更加积极的角色第25-26页
  (四) 戴西的“红灯理论”——对行政性立法的排斥第26页
 二、西方行政处罚裁量基准的制定实践第26-36页
  (一) 美国国家海洋渔业局(NMFS)民事行政罚款第27-28页
  (二) 英国司法部的 AMPS 计划(Administrative Monetary Penalties Scheme)第28-29页
  (三) 爱达荷州环境质量署《空气质量行政处罚政策》设定的行政处罚裁量基准第29-32页
  (四) 英国实施行政性处罚的指导意见第32-36页
 四、控制行政裁量权的其他路径第36-39页
  (一) 控制行政裁量权的三种路径第36-38页
  (二) 代表官僚理论(representative bureaucracy)——控制行政裁量权的助力?第38-39页
 五、国外行政处罚裁量基准案例的启示第39-41页
第四章 完善我国行政处罚裁量基准制定内容的若干建议第41-49页
 一、我国行政处罚裁量基准的制定现状第41-43页
  (一) 国务院关于行政处罚裁量基准的规定第41-42页
  (二) 部分省市关于行政处罚裁量基准的规定第42-43页
 二 完善我国行政处罚裁量基准的建议第43-49页
  (一) 由省级地方政府行使行政处罚裁量基准制定权第43-44页
  (二) 行政处罚裁量基准制定的计算方法第44-46页
  (三) 对行政处罚裁量基准的监督第46-47页
  (四) 裁量基准制定的公开与公众参与第47页
  (五) 制定行政处罚裁量基准时应考虑的其他问题第47-48页
  (六) 在制定行政处罚裁量基准时可以考虑的内容——参照美国《行政命令12866:法规计划与审查》第48-49页
结语第49-51页
参考书目第51-54页

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